[实用新型]货车刹车冷却装置及货车有效

专利信息
申请号: 201721441074.4 申请日: 2017-11-01
公开(公告)号: CN207607482U 公开(公告)日: 2018-07-13
发明(设计)人: 周正川;王勇杰 申请(专利权)人: 温岭市职业中等专业学校
主分类号: B60T5/00 分类号: B60T5/00
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 刘锋
地址: 317500 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种货车刹车冷却装置及货车,涉及刹车降温技术领域,包括第一冷却装置,第一冷却装置包括水箱、冷却开关、第一喷头、第二喷头、第三喷头和第四喷头,水箱与货车气泵通过第一管路相连接,第一管路上设置有气压调节阀,每一喷头的一端分别与水箱相连接,另一端分别指向刹车盘,冷却开关包括相联动设置的第一冷却开关和第二冷却开关,第一冷却开关设置在货车驾驶室内,以使驾驶员方便进行操作,第二冷却开关设置在第二管路上用于控制第二管路的通断,通过控制第一冷却开关而控制第二冷却开关,解决了在货车刹车过程中刹车盘发热导致刹车失灵的问题,避免造成交通事故,且延长了刹车盘的寿命,结构简单,使用方便。
搜索关键词: 冷却开关 喷头 货车 刹车盘 水箱 第一冷却装置 刹车冷却装置 本实用新型 气压调节阀 降温技术 联动设置 刹车过程 刹车失灵 第二管 气泵 通断 交通事故 发热 刹车 指向 室内 驾驶
【主权项】:
1.一种货车刹车冷却装置,其特征在于,包括第一冷却装置,所述第一冷却装置包括水箱、冷却开关、第一喷头、第二喷头、第三喷头和第四喷头;所述水箱与货车气泵通过第一管路相连接,所述第一管路上设置有气压调节阀;所述第一喷头、所述第二喷头、所述第三喷头和所述第四喷头分别与所述水箱通过第二管路相连接,所述第一喷头、所述第二喷头、所述第三喷头和所述第四喷头分别指向刹车盘;所述冷却开关包括第一冷却开关和第二冷却开关,所述第一冷却开关与所述第二冷却开关为联动开关;所述第一冷却开关设置在货车驾驶室内,以使驾驶员方便进行操作;所述第二冷却开关设置在所述第二管路上用于控制所述第二管路的通断。
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