[实用新型]自卸车吊开门液压锁止机构有效
| 申请号： | 201721429585.4 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN207374204U | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 朱福全;李子柱;冯正如;刘梦华;张颂;张修春 | 申请（专利权）人： | 山东梁山华宇集团汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/273 | 分类号： | B60P1/273 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 卢登涛 |
| 地址： | 272600 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种自卸车吊开门液压锁止机构，属于液压锁止装置技术领域，包括锁止机构本体，锁止机构本体包括锁止油缸、通长圆管联接件和通长圆管，锁止油缸的一端联接在自卸车车架上，另一端在锁止油缸活塞杆的外部通过通长圆管联接件联接通长圆管，通长圆管的末端联接有多个楔形板，楔形板联接自卸车车厢吊开门，锁止油缸的外部还连接有换向阀，换向阀连接自卸车内的液压管路，能够实现自卸车车厢吊开门的锁紧与开启，且能够利用自卸式半挂车自有的液压动力系统，不需要重新安装液压动力，解决了现有技术中出现的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 卸车 开门 液压 机构 | ||
【主权项】：
1.一种自卸车吊开门液压锁止机构，包括锁止机构本体，其特征在于：所述的锁止机构本体包括锁止油缸(2)、通长圆管联接件(3)和通长圆管(4)，锁止油缸(2)的一端联接在自卸车车架上，另一端在锁止油缸(2)活塞杆的外部通过通长圆管联接件(3)联接通长圆管(4)，通长圆管(4)的末端联接有多个楔形板(5)，楔形板(5)联接自卸车车厢吊开门，锁止油缸(2)的外部还连接有换向阀(8)，换向阀(8)连接自卸车内的液压管路。
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