[实用新型]一种搬运车有效
| 申请号: | 201721410256.5 | 申请日: | 2017-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN207330254U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
| 发明(设计)人: | 郑宜林 | 申请(专利权)人: | 郑宜林 |
| 主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075;B66F9/12;B66F9/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 350000 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本实用新型提出了一种搬运车,包括驱动箱、电池箱和货叉,驱动箱通过连接杆与电池箱连接,两根货叉固定连接在电池箱的底部,驱动箱的上部设置有转向控制把手,驱动箱内设置有升降液压缸和驱动电机,升降液压缸的柱塞转动连接在电池箱上,电池箱上设置有侧向限位装置,驱动箱内设置有上升限位开关和支撑座,升降液压缸的缸筒设置在侧向限位装置内,支撑座位于升降液压缸的缸筒的下方,驱动箱的底部设置有驱动轮,驱动电机与驱动轮传动连接,电池箱内设置有蓄电池,蓄电池与驱动电机电连接,每根货叉的底部均设置有一组前承载轮和一组后承载轮,货叉的底部设置有承载轮升降驱动装置。本实用新型的搬运车在搬运货物时,不会压坏集装箱内的木底板。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 搬运车 | ||
【主权项】:
1.一种搬运车,其特征在于:包括驱动箱、电池箱和货叉,驱动箱的上部和下部均通过平行布置的连接杆与电池箱连接,连接杆的两端分别与驱动箱和电池箱转动连接,两根货叉固定连接在电池箱的底部,驱动箱的上部设置有转向控制把手,驱动箱内设置有升降液压缸和驱动电机,升降液压缸的柱塞转动连接在电池箱上,电池箱上设置有限制升降液压缸的缸筒侧向移动的侧向限位装置,驱动箱内设置有用于限制电池箱上升高度的上升限位开关和支撑座,升降液压缸的缸筒设置在侧向限位装置内,支撑座位于升降液压缸的缸筒的下方,驱动箱的底部设置有驱动轮,驱动电机与驱动轮传动连接,电池箱内设置有蓄电池,蓄电池与驱动电机电连接,每根货叉的底部均设置有一组前承载轮和一组后承载轮,货叉的底部中间设置有承载轮升降驱动装置,承载轮升降驱动装置包括两端开口的油缸筒,油缸筒的两端内均套有一个柱塞,油缸筒的内部中间设置有用于限制柱塞收缩位置的内限位装置,油缸筒的两个柱塞分别与前承载轮和后承载轮传动连接,货叉的底部设置有用于限制油缸筒的柱塞伸长长度的极限限位装置,货叉的底部前端还设置有用于限制货叉升高到极限高度的货叉限位传感器。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑宜林,未经郑宜林许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201721410256.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。





