[实用新型]分模式换挡摆杆模具有效
| 申请号： | 201721407211.2 | 申请日： | 2017-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN207431159U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 龙飞 | 申请（专利权）人： | 重庆市韦联汽车配件有限责任公司 |
| 主分类号： | B21J13/02 | 分类号： | B21J13/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 402760 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型属于模具设计技术领域，尤其涉及分模式换挡摆杆模具。包括上模和下模，上模和下模中均有用于挤压成型的模腔，上模和下模进行合模，其侧面沿中线设置分模线，分模线在其摆杆支脚处的模腔内设有凸起的分模架，分模架为梯形结构。采用多线性结合的复合线性作为分模线，这样在锻造成型过程中完全避开该产品因为结构的落差而形成的夹角、死角问题。 | ||
| 搜索关键词： | 分模线 上模 下模 换挡摆杆 分模 模腔 模具 本实用新型 锻造成型 挤压成型 模具设计 死角问题 梯形结构 线性结合 摆杆 合模 凸起 支脚 落差 避开 复合 侧面 | ||
【主权项】：
1.分模式换挡摆杆模具，包括上模和下模，上模和下模中均有用于挤压成型的模腔，其特征在于，上模和下模进行合模，其侧面沿中线设置分模线，分模线在其摆杆支脚处的模腔内设有凸起的分模架，分模架为梯形结构。
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