[实用新型]一种轨道车辆翻折裙板有效
| 申请号： | 201721396638.7 | 申请日： | 2017-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN207481902U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 郭鹏;李明珍;郭志成;李树海;田爱琴 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/00 | 分类号： | B61D17/00 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 266111 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轨道车辆翻折裙板，所述裙板的顶部通过转轴与底架边梁转动连接，在所述裙板的两侧分别设置有气动撑杆，在所述裙板的下部两侧分别设置有用于锁闭裙板的转舌锁，所述裙板为单层型材结构，所述裙板断面与车体断面圆滑过渡，在所述裙板的内表面上具有多条加强结构，在所述裙板的两侧对应设置有锁扣梁，所述锁扣梁的顶部固定在底架边梁上，所述气动撑杆的底部转动连接在锁扣梁上，所述气动撑杆的顶部转动连接在撑杆吊座上，所述撑杆吊座固定在所述转轴与转舌锁之间的裙板上，所述转舌锁锁闭在锁扣梁上。本实用新型结构简单，在满足裙板强度要求的前提下，实现轻量化，并可为设备维护提供充足空间，降低列车运行阻力。 | ||
| 搜索关键词： | 裙板 锁扣 气动撑杆 转动连接 转舌锁 底架边梁 轨道车辆 撑杆 吊座 翻折 锁闭 转轴 列车运行阻力 本实用新型 车体断面 充足空间 加强结构 强度要求 设备维护 圆滑过渡 内表面 轻量化 单层 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆翻折裙板，所述裙板的顶部通过转轴与底架边梁转动连接，在所述裙板的两侧分别设置有气动撑杆，在所述裙板的下部两侧分别设置有用于锁闭裙板的转舌锁，其特征在于：所述裙板为单层型材结构，所述裙板断面与车体断面圆滑过渡，在所述裙板的内表面上具有多条加强结构，在所述裙板的两侧对应设置有锁扣梁，所述锁扣梁的顶部固定在底架边梁上，所述气动撑杆的底部转动连接在锁扣梁上，所述气动撑杆的顶部转动连接在撑杆吊座上，所述撑杆吊座固定在所述转轴与转舌锁之间的裙板上，所述转舌锁锁闭在锁扣梁上。
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