[实用新型]一种总成装配活塞杆夹紧装置有效
| 申请号: | 201721384540.X | 申请日: | 2017-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN207358935U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
| 发明(设计)人: | 黎吉明;赵桂林;戴红景;戴红伟;戴红勇 | 申请(专利权)人: | 贵州精忠橡塑实业有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
| 代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 程新敏 |
| 地址: | 550008 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | 本实用新型提供一种总成装配活塞杆夹紧装置,包括机架、活塞杆夹紧块、夹紧气缸、联接头固定块和升降气缸,升降气缸固定设置于机架上,且升降气缸的伸缩端朝上设置,联接头固定块固定设置于升降气缸的伸缩端上,且联接头固定块的上端设置有联接头固定槽,用以固定减震器总成下端的下联接头,两个相匹配的活塞杆夹紧块沿横向设置于联接头固定块的上方,其中一个活塞杆夹紧块固定于机架上,另一个活塞杆夹紧块固定于沿横向设置的夹紧气缸的伸缩端上,夹紧气缸也固定于机架上。以解决现有复合橡胶空气弹簧总成装配过程中活塞杆的夹紧工序工作效率低,生产成本高,容易损伤活塞杆,影响产品装配质量的问题。本实用新型属于汽车装配技术领域。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 总成 装配 活塞杆 夹紧 装置 | ||
【主权项】:
1.一种总成装配活塞杆夹紧装置,其特征在于:包括机架(1)、活塞杆夹紧块(2)、夹紧气缸(3)、联接头固定块(4)和升降气缸(5),升降气缸(5)固定设置于机架(1)上,且升降气缸(5)的伸缩端朝上设置,联接头固定块(4)固定设置于升降气缸(5)的伸缩端上,两个相匹配的活塞杆夹紧块(2)沿横向设置于联接头固定块(4)的上方,其中一个活塞杆夹紧块(2)固定于机架(1)上,另一个活塞杆夹紧块(2)固定于沿横向设置的夹紧气缸(3)的伸缩端上,夹紧气缸(3)也固定于机架(1)上。
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