[实用新型]折叠车有效
申请号: | 201721363257.9 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN207466870U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 邱捷加 | 申请(专利权)人: | 深圳市善谦科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及自行车的技术领域,提供了一种折叠车,包括车架、可转动地安装在车架前端的转向件以及能够与车架相互折叠的前轮组件和后轮组件,其中,车架包括前部和后部;前轮组件包括前叉和前轮,前叉可转动地连接在转向件上,并可在向后部转动时使前轮折叠至后部;后轮组件包括后叉和后轮,后叉可转动地的连接于车架的后端,且可在向前部转动时使后轮折叠至前部并与前轮间隔设置;前叉具有第一避让结构,后叉具有第二避让结构。与现有技术对比,本实用新型提供的折叠车,展开后具有较大的轴距,骑行舒服安全,又由于折叠后车架、前叉和后叉都围绕在前轮和后轮的四周,所以结构紧凑,体积较小和外形规则,尤其较薄,便于存放及携带。 | ||
搜索关键词: | 车架 后叉 前叉 前轮 可转动 折叠车 本实用新型 后轮 避让结构 后轮组件 前轮组件 转向件 折叠 前部 转动 后轮折叠 技术对比 间隔设置 外形规则 地连接 后车架 折叠的 骑行 向后 轴距 自行车 携带 安全 | ||
【主权项】:
一种折叠车,包括车架、可转动地安装在所述车架前端的转向件以及能够与车架相互折叠的前轮组件和后轮组件,其特征在于,所述车架包括相互连接的前部和后部;前轮组件包括前叉和设置在所述前叉上的前轮,所述前叉可转动地连接在所述转向件上,并可在向所述后部转动时使前轮折叠至所述后部;所述后轮组件包括后叉和设置在所述后叉上的后轮,所述后叉可转动地连接于所述车架的后端,且可在向所述前部转动时使后轮折叠至所述前部并与所述前轮间隔设置;所述前叉具有在折叠状态下与后轮组件相避让的第一避让结构,所述后叉具有在折叠状态下与前轮组件相避让的第二避让结构。
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