[实用新型]一种减振降噪的柴油机油底壳有效
申请号: | 201721358982.7 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN207363728U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 白江虎;李具仓;任娟红;陈立章;马艳丽;孙爱楠;邵建勇;王军宏;宋宗亮 | 申请(专利权)人: | 嘉峪关天源新材料有限责任公司 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00 |
代理公司: | 甘肃省知识产权事务中心 62100 | 代理人: | 陈超 |
地址: | 735100 *** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型是一种减振降噪的柴油机油底壳,包括油底壳壳体,所述油底壳壳体的内腔体包括深腔体、浅腔体,深腔体与浅腔体之间无间隔,浅腔体侧壁开有进油孔,深腔体底部开有出油孔,油底壳壳体上部有外伸的油底壳边,油底壳边上设有螺栓孔,油底壳壳体内层是泡沫铝合金铸件壳、外层是耐高温耐热隔声层。有益效果:利用铸造泡沫铝合金作为油底壳的结构件,可有效的降低现有油底壳的重量。利用泡沫铝合金的阻尼特性和以及泡沫铝合金和高分子阻尼橡胶的非约束型减振结构,可有效的减弱柴油发动机的振动,降低发动机的噪音。 | ||
搜索关键词: | 一种 减振降噪 柴油机油 | ||
【主权项】:
1.一种减振降噪的柴油机油底壳,包括油底壳壳体(1),其特征是:所述油底壳壳体(1)的内腔体包括深腔体(2)、浅腔体(3),深腔体(2)与浅腔体(3)之间无间隔,浅腔体(3)侧壁开有进油孔(6),深腔体(2)底部开有出油孔(7),油底壳壳体(1)上部有外伸的油底壳边(4),油底壳边(4)上设有螺栓孔(5),油底壳壳体(1)外壁由有两层,内层是泡沫铝合金铸件壳(8)、外层是耐高温耐热隔声层(9)。
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