[实用新型]无人机降落减震装置

摘要

本实用新型公开了无人机降落减震装置，包括转盘，所述转盘上端面中心通过第二弹簧连接有无人机本体，本实用新型通过加入转盘、插杆和第一活塞等结构，在套筒内，第一活塞的下方装有油液，当无人机本体从空中降落在地面时，第六弹簧被拉伸，将动能转化为第六弹簧的内能，起到减震效果，并且插杆相对套筒向下移动，油液通过第一通管灌入气缸中，使第二活塞向下移动，使气囊充气，进一步起到缓冲的作用，无人机本体与多个第一弹簧的连接，第一管道与第三弹簧的连接，也将无人机本体落地时的动能转化，保护了无人机本体不被损坏，提高了无人机本体的使用寿命。

主权项

1.无人机降落减震装置，包括转盘(7)，其特征在于：所述转盘(7)上端面中心通过第二弹簧(5)连接有无人机本体(1)，所述无人机本体(1)的下端活动插接在第一管道(3)内，第一管道(3)的下端活动插接在第二管道(4)内，所述第二管道(4)为中空结构，第二管道(4)的下端与转盘(7)的上端面固定连接，所述第一管道(3)位于第二管道(4)内的一端通过第三弹簧(6)连接在第二管道(4)的内腔底壁上，所述无人机本体(1)的侧壁下端通过若干第一弹簧(2)连接在第一管道(3)的内侧壁上，所述转盘(7)的下端面中心通过支杆固定连接有气缸(15)，所述气缸(15)的内底壁通过第五弹簧(17)连接有第二活塞(16)，第二活塞(16)与气缸(15)的内壁滑动连接，所述气缸(15)的顶板贯通连接两个第一通管(13)的一端，第一通管(13)的另一端贯通连接套筒(10)的侧壁，所述转盘(7)的下端面两侧均铰接插杆(8)的一端，插杆(8)的另一端活动插接在套筒(10)内并且固定连接第一活塞(9)的一侧，第一活塞(9)的另一侧通过第四弹簧(11)连接套筒(10)的内底壁，第一通管(13)与套筒(10)的贯通连接处位于第一活塞(9)的下方，两个所述插杆(8)之间通过第六弹簧(18)连接，第一活塞(9)与套筒(10)的内壁滑动连接，所述套筒(10)的外底壁连接有气囊(12)，气囊(12)贯通连接第二通管(14)的一端，第二通管(14)的另一端与气缸(15)的底壁贯通连接。