[实用新型]一种新能源汽车刹车助力系统装置有效
| 申请号： | 201721345172.8 | 申请日： | 2017-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN207416811U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 方本忠 | 申请（专利权）人： | 安徽蓝柏教育科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/70 | 分类号： | B60T13/70;B60T8/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市瑶海区当涂路32*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车刹车助力系统装置，在汽车上安装位置传感器、汽车电脑、液压装置、液压调节阀和液压刹车板，人们踩下刹车踏板，位置传感器感应到刹车踏板的速度和角度，并将检测信号传递至汽车电脑，汽车电脑根据当前的车速信息同自身设定的车速信息进行对比，然后通过液压调节阀设定出合理的液压力，最后通过液压刹车板对轮胎刹车盘施加刹车压力，从而安全、快速的对新能源汽车进行刹车，解决了现有技术中新能源汽车没有一套安全、快捷的刹车装置而导致行车中存在安全隐患的问题，具有很好的实用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源汽车 汽车电脑 刹车助力系统 液压调节阀 车速信息 刹车踏板 液压刹车 位置传感器感应 本实用新型 安全隐患 检测信号 轮胎刹车 刹车压力 刹车装置 液压装置 液压力 传感器 刹车 行车 施加 安全 传递 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车刹车助力系统装置，包括汽车主体（1）和在所述汽车主体（1）上安装的刹车踏板（2）、位置传感器（4）、汽车电脑（5）、液压装置（6）、液压调节阀（7）、液压刹车板（8）和轮胎刹车盘（9），其特征在于，所述刹车踏板（2）的底端通过轴承座穿接固定设有连接轴（3），所述连接轴（3）的一端同轴固定连接所述位置传感器（4），所述位置传感器（4）的信号输出端通过导线电性连接所述汽车电脑（5）的信号输入端，所述液压装置（6）的动力输入端连接汽车发动机，所述液压装置（6）的油路输出端导通连接四个所述液压调节阀（7）的输入端，四个所述液压调节阀（7）的输出端分别导通连接四个所述液压刹车板（8），四个所述液压刹车板（8）嵌合于四个所述轮胎刹车盘（9）的一侧。
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