[实用新型]防撞结构和汽车车身结构有效
| 申请号： | 201721344526.7 | 申请日： | 2017-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN207631185U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 许伟;朱凌;黄卫;饶建鹏;吴靖;尉士田;张朝辉 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/34 | 分类号： | B60R19/34 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 李爱华 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种防撞结构，其包括前防撞梁、吸能盒和后端板，所述吸能盒固定于所述前防撞梁和所述后端板之间，所述吸能盒包括弱化孔所述后端板包括基板和连接于基板的翻边结构，所述翻边结构位于所述外侧板与所述后端板连接处，所述翻边结构固定于所述吸能盒。本实用新型还涉及一种汽车车身结构，通过在吸能盒上增加弱化孔，保证铝合金防撞梁系统在碰撞过程中传力稳定；在吸能盒后端板结构处增加翻边结构，避免了在正面高速碰撞过程中吸能盒与后端板缝焊出现开裂现象，提高车体结构安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 吸能盒 后端板 翻边结构 汽车车身结构 防撞结构 前防撞梁 弱化孔 基板 本实用新型 安全性能 车体结构 高速碰撞 碰撞过程 防撞梁 铝合金 外侧板 传力 缝焊 保证 | ||
【主权项】：
1.一种防撞结构，其特征在于，其包括前防撞梁(10)、吸能盒(20)和后端板(30)，所述吸能盒(20)固定于所述前防撞梁(10)和所述后端板(30)之间，所述吸能盒(20)包括弱化孔(201)，所述后端板(30)包括基板(302)和从所述基板(302)一侧延伸出的翻边结构(301)，所述基板(302)与所述吸能盒(20)的一端固定连接，所述翻边结构(301)位于所述吸能盒(20)与所述后端板(30)连接处，且所述翻边结构(301)与所述吸能盒(20)固定连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司，未经吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721344526.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
