[实用新型]动力电池包的绝缘检测装置、电池管理系统和电动车辆有效
| 申请号： | 201721340947.2 | 申请日： | 2017-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN207424209U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 王忠民;饶航;孙四军 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36;G01R31/02;G01R27/02;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 王晓霞;魏嘉熹 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种本公开涉及一种动力电池包的绝缘检测装置、电池管理系统和电动车辆。所述装置包括：切换开关，动力电池包通过所述切换开关与检测电路连接，切换开关用于将动力电池包与检测电路之间的连接点在动力电池包中的多个位置之间进行切换，多个位置包括动力电池包中正极继电器前端、负极继电器前端和新增检测位置；检测电路，用于检测多个位置处的电压相关信号；计算器，与检测电路连接，用于根据检测电路检测到的电压相关信号计算出所述多个位置处的绝缘电阻值。与现有的绝缘检测装置相比，本公开的绝缘检测装置为动力电池包提供了更多位置的漏电检测，使检测更加全面。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池包 检测电路 绝缘检测装置 切换开关 电池管理系统 电动车辆 相关信号 位置处 检测 继电器 负极继电器 计算器 检测位置 绝缘电阻 漏电检测 多位置 连接点 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池包的绝缘检测装置，其特征在于，所述装置(10)包括：切换开关(12)，所述动力电池包(20)通过所述切换开关(12)与检测电路(13)连接，所述切换开关(12)用于将所述动力电池包(20)与所述检测电路(13)之间的连接点在所述动力电池包(20)中的多个位置之间进行切换，所述多个位置包括所述动力电池包(20)中正极继电器前端、负极继电器前端和新增检测位置；所述检测电路(13)，用于检测所述多个位置处的电压相关信号；计算器(14)，与所述检测电路(13)连接，用于根据所述检测电路(13)检测到的电压相关信号计算出所述多个位置处的绝缘电阻值。
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