[实用新型]一种汽车前簧左右后支架

摘要

本实用新型公开了一种汽车前簧左右后支架，包括连接块，所述连接块底端开有空腔，空腔的底端侧壁中间位置焊接有垂直设置的辅助块，连接块的底端两侧中间位置均设有固定块，固定块和辅助块的底端中间位置均开有连接孔，连接块的顶端中间位置开有安装槽，安装槽的两侧侧壁上均设有弹性块，两个弹性块之间均设有夹板，夹板滑动连接在安装槽的底端侧壁上，夹板的一端中间位置连接有水平设置的活动杆，活动杆的一端延伸至连接块的外部，活动杆的竖截面为T形，活动杆上套接有弹簧，弹簧的两端分别连接有活动杆和连接块。本实用新型能够根据需要对安装孔的位置进行调整，使其使用于多种尺寸连接，同时具有一定的缓冲耐磨性能。

主权项

1.一种汽车前簧左右后支架，包括连接块（4），其特征在于，所述连接块（4）底端开有空腔（3），空腔（3）的底端侧壁中间位置焊接有垂直设置的辅助块（13），连接块（4）的底端两侧中间位置均设有固定块（2），固定块（2）和辅助块（13）的底端中间位置均开有连接孔（1），连接块（4）的顶端中间位置开有安装槽，安装槽的两侧侧壁上均设有弹性块（15），两个弹性块（15）之间均设有夹板（14），夹板（14）滑动连接在安装槽的底端侧壁上，夹板（14）的一端中间位置连接有水平设置的活动杆（10），活动杆（10）的一端延伸至连接块（4）的外部，活动杆（10）的竖截面为T形，活动杆（10）上套接有弹簧（12），弹簧（12）的两端分别连接有活动杆（10）和连接块（4），所述安装槽的两侧均开有两个滑槽（5），两个滑槽（5）分别位于活动杆（10）的两侧，连接块（4）的两侧均螺纹连接有两个螺纹杆（6），螺纹杆（6）的一端均延伸至滑槽（5）的内部转动连接有滑块（7），滑块（7）滑动连接在滑槽（5）内，滑块（7）上开有第二安装孔（11），所述连接块（4）的顶端两侧均焊接有固定架（8），固定架（8）上开有多个均匀分布的第一安装孔（9）。