[实用新型]一种电动车高压绝缘检测系统有效
| 申请号： | 201721320207.2 | 申请日： | 2017-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN207336641U | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 周鑫;王微;付妍;张冬梅;苏春红 | 申请（专利权）人： | 长春七角星科技发展有限公司 |
| 主分类号： | G01R27/02 | 分类号： | G01R27/02 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 刘程程 |
| 地址： | 130000 吉林省长春市高新开发*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动车高压绝缘检测系统，所述测量系统由微控制器、绝缘检测电路、开关控制电路、电压测量电路以及通信电路组成；绝缘检测电路由电容和检测单元组成；检测单元由电阻和开关串联组成；通过闭合或断开检测单元中的开关，使动力电池组、电容以及闭合的开关所在检测单元的电阻形成闭合回路，从而实现动力电池组向电容充电；通过闭合或断开检测单元中的开关，还能使电容、闭合的开关所在检测单元的电阻以及电池组对车身地的绝缘电阻形成闭合回路，从而实现电容向电池组对车身地的绝缘电阻放电。本实用新型能够实现快速高效地检测电池高压系统与车身之间的绝缘阻值，防止高压电系统在绝缘故障情况下运行，以提高人车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 高压 绝缘 检测 系统 | ||
【主权项】：
1.一种电动车高压绝缘检测系统，其特征在于：所述检测系统由微控制器、绝缘检测电路、开关控制电路、电压测量电路以及通信电路组成；所述绝缘检测电路由电容和检测单元组成；所述检测单元由电阻和开关串联组成；通过闭合或断开检测单元中的开关，使动力电池组、电容以及闭合的开关所在检测单元的电阻形成闭合回路，从而实现动力电池组向电容充电；通过闭合或断开检测单元中的开关，还能使电容、闭合的开关所在检测单元的电阻以及电池组对车身地的绝缘电阻形成闭合回路，从而实现电容向电池组对车身地的绝缘电阻放电。
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