[实用新型]活塞冷却结构及发动机有效
| 申请号： | 201721317760.0 | 申请日： | 2017-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN207470279U | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 王春英;张鹏涛;崔凯;韩承敏 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/08 | 分类号： | F01P3/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 261001 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种活塞冷却结构，包括发动机机体和设置于发动机机体的缸孔内的活塞，发动机机体内设置冷却油道，发动机机体内设置连通冷却油道，对活塞进行喷油冷却的主喷嘴；发动机机体内还设置有对活塞的底部喷油冷却，并与冷却油道连通的副喷嘴。冷却油道设置于发动机机体内，通过主喷嘴和副喷嘴与冷却油道连通，将冷却油道内的冷却油喷射到活塞上，通过采用副喷嘴，冷却油道内的冷却油可通过副喷嘴对活塞的底部进行冷却，与主喷嘴对活塞的冷却相配合，对活塞内部和外部进行同步冷却，从而有效降低活塞的温度，优化了活塞的冷却效果，有效地解决了活塞温度超限的问题。本实用新型还提供了一种具有上述活塞冷却结构的发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞 冷却油道 发动机机体 副喷嘴 活塞冷却 主喷嘴 连通 本实用新型 喷油冷却 冷却油 冷却 发动机 冷却效果 同步冷却 温度超限 有效地 缸孔 喷射 外部 配合 优化 | ||
【主权项】：
一种活塞冷却结构，其特征在于，包括发动机机体和设置于所述发动机机体的缸孔内的活塞，所述发动机机体内设置冷却油道，所述发动机机体内设置连通所述冷却油道，对所述活塞进行喷油冷却的主喷嘴；所述发动机机体内还设置有对所述活塞的底部喷油冷却，并与所述冷却油道连通的副喷嘴。
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