[实用新型]一种应用于新能源汽车的自冷却节能型电机

摘要

本实用新型公布了一种应用于新能源汽车的自冷却节能型电机，包括转子、定子、轴承、壳体、端盖、冷却装置，端盖为圆柱体，端盖的端面设置有螺纹孔一，端盖的端面中心处设置有圆形凹槽，圆形凹槽的侧面设置有键槽一，圆形凹槽的槽底中心处设置有开孔，轴承包括轴承外圈、轴承内圈，轴承外圈的外圆面上设置有键槽二，轴承与端盖之间设置有第一导向机构，轴承通过第一导向机构安装于端盖上，轴承上的键槽一与圆形凹槽上的键槽二之间设置有平键，壳体为一端开口一端封闭的圆形柱状筒体结构，壳体的开口端设置有螺纹孔二，壳体与端盖之间设置有第二导向机构，端盖通过第二导向机构安装于壳体上，端盖与壳体通过螺栓连接，壳体上还设置有冷却装置。

主权项

1.一种应用于新能源汽车的自冷却节能型电机，其特征在于，其包括转子、定子、轴承、壳体、端盖、冷却装置，端盖为圆柱体结构，端盖的端面设置有贯穿其高度的螺纹孔一且螺纹孔一靠近端盖的外圆面，端盖的端面中心处设置有圆形凹槽，圆形凹槽的侧面设置有沿槽深方向的键槽一且键槽一的长度等于圆形凹槽的槽深，圆形凹槽的槽底中心处设置有贯穿其厚度的开孔，转子输出轴通过开孔伸出电机，轴承包括轴承外圈、轴承内圈，轴承的宽度等于圆形凹槽的槽深，轴承内圈的内圆面直径等于开孔的直径，轴承外圈的外圆面直径等于圆形凹槽的直径，轴承外圈的外圆面上设置有沿中心轴线方向的键槽二且键槽二与键槽一相匹配，轴承与端盖之间设置有第一导向机构，所述的第一导向机构包括设置于轴承外圈上的导柱与设置于圆形凹槽槽底的导孔，轴承上的键槽一与圆形凹槽上的键槽二之间设置有平键，壳体为一端开口一端封闭的圆形柱状筒体结构，壳体的开口端设置有与端盖上的螺纹孔一相匹配的螺纹孔二，端盖与壳体通过螺栓固定连接，壳体与端盖之间设置有第二导向机构，所述的第二导向机构包括设置于端盖上的导柱与设置于壳体上的导孔，壳体上还设置有冷却装置。