[实用新型]一种重载型前桥工字梁有效
| 申请号： | 201721306199.6 | 申请日： | 2017-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN207291507U | 公开（公告）日： | 2018-05-01 |
| 发明（设计）人： | 于建蕾;张海英;王俊伟;王定华;刘鸿志;张翔;王洪伟;李涛;李刚;钱收云;章柯;徐磊;史为成 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/00 | 分类号： | B60B35/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 周放,尚世浩 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种重载型前桥工字梁，其包括位于中部的主体部分、位于两侧的拳部和连接所述主体部分和所述拳部的颈部，其中所述主体部分的上下表面相平行，且所述主体部分上安装有板簧支座，所述板簧支座的截面宽度大于所述主体部分的截面宽度；所述拳部处的孔径外壁呈倾斜布置；且所述颈部为平直线段连接，其采用一级落差设计，降低工字梁落差；取消二级落差，工字梁底部成平行姿态，增大了前桥的离地间隙，改善通过性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重载 前桥 工字梁 | ||
【主权项】：
一种重载型前桥工字梁，其包括：位于中部的主体部分、位于两侧的拳部和连接所述主体部分和所述拳部的颈部，其特征在于：所述主体部分的上下表面相平行，且所述主体部分上安装有板簧支座，所述板簧支座的截面宽度大于所述主体部分的截面宽度；所述拳部处的孔径外壁呈倾斜布置；且所述颈部为平直线段连接。
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