[实用新型]一种应用在减震器上的压缩阀座有效

专利信息
申请号: 201721297288.9 申请日: 2017-10-10
公开(公告)号: CN207454647U 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 陈国豪 申请(专利权)人: 佛山市南海区昭星减震器有限公司
主分类号: F16F9/34 分类号: F16F9/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及一种应用在减震器上的压缩阀座,其特点在于包括阀座本体,其中阀座本体底部开设有导油腔,阀座本体四周外壁上均匀地开设有四个竖向导油槽,阀座本体底部均匀地开设有四个直导油槽,并使四个直导油槽一端分别与四个竖向导油槽下端相连通,还使四个直导油槽另一端分别与导油腔相连通,阀座本体顶部设有嵌装凸部,嵌装凸部顶面上开设有圆形凹腔,圆形凹腔腔壁上开设有一圈限位卡槽,圆形凹腔腔底中部开设有贯穿至导油腔的去油孔,圆形凹腔腔底还开设有若干贯穿至导油腔的回油孔,各回油孔呈环形分布地布置在去油孔四周,圆形凹腔腔底开设有连通各回油孔的导油环槽。本实用新型具有结构设计科学合理、性能稳定、使用效果好等优点。
搜索关键词: 阀座本体 圆形凹腔 导油腔 导油槽 回油孔 减震器 本实用新型 压缩阀座 嵌装 去油 凸部 油槽 连通 结构设计科学 导油环槽 环形分布 圈限位卡 四周外壁 贯穿 腔壁 应用
【主权项】:
一种应用在减震器上的压缩阀座,其特征在于:包括阀座本体(1),其中阀座本体(1)呈圆柱状结构,所述阀座本体(1)底部开设有导油腔(2),所述阀座本体(1)四周外壁上均匀地开设有四个从阀座本体(1)顶部贯穿至阀座本体(1)底部的竖向导油槽(3),所述阀座本体(1)底部均匀地开设有四个直导油槽(4),并使四个直导油槽(4)一端分别与四个竖向导油槽(3)下端相连通,还使四个直导油槽(4)另一端分别与导油腔(2)相连通,所述阀座本体(1)顶部设有嵌装凸部(11),所述嵌装凸部(11)呈圆柱状结构,并使嵌装凸部(11)中心线与阀座本体(1)中心线同轴,所述嵌装凸部(11)顶面上开设有圆形凹腔(12),该圆形凹腔(12)中心线与嵌装凸部(11)中心线同轴,所述圆形凹腔(12)腔壁上开设有一圈限位卡槽(121),所述圆形凹腔(12)腔底中部开设有贯穿至导油腔(2)的去油孔(5),所述圆形凹腔(12)腔底还开设有若干贯穿至导油腔(2)的回油孔(6),各回油孔(6)呈环形分布地布置在去油孔(5)四周,所述圆形凹腔(12)腔底开设有连通各回油孔(6)的导油环槽(7)。
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