[实用新型]一种应用在减震器上的压缩阀座有效
| 申请号： | 201721297288.9 | 申请日： | 2017-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN207454647U | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 陈国豪 | 申请（专利权）人： | 佛山市南海区昭星减震器有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/34 | 分类号： | F16F9/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 阀座本体 圆形凹腔 导油腔 导油槽 回油孔 减震器 本实用新型 压缩阀座 嵌装 去油 凸部 油槽 连通 结构设计科学 导油环槽 环形分布 圈限位卡 四周外壁 贯穿 腔壁 应用 | ||
1.一种应用在减震器上的压缩阀座，其特征在于：包括阀座本体（1），其中阀座本体（1）呈圆柱状结构，所述阀座本体（1）底部开设有导油腔（2），所述阀座本体（1）四周外壁上均匀地开设有四个从阀座本体（1）顶部贯穿至阀座本体（1）底部的竖向导油槽（3），所述阀座本体（1）底部均匀地开设有四个直导油槽（4），并使四个直导油槽（4）一端分别与四个竖向导油槽（3）下端相连通，还使四个直导油槽（4）另一端分别与导油腔（2）相连通，所述阀座本体（1）顶部设有嵌装凸部（11），所述嵌装凸部（11）呈圆柱状结构，并使嵌装凸部（11）中心线与阀座本体（1）中心线同轴，所述嵌装凸部（11）顶面上开设有圆形凹腔（12），该圆形凹腔（12）中心线与嵌装凸部（11）中心线同轴，所述圆形凹腔（12）腔壁上开设有一圈限位卡槽（121），所述圆形凹腔（12）腔底中部开设有贯穿至导油腔（2）的去油孔（5），所述圆形凹腔（12）腔底还开设有若干贯穿至导油腔（2）的回油孔（6），各回油孔（6）呈环形分布地布置在去油孔（5）四周，所述圆形凹腔（12）腔底开设有连通各回油孔（6）的导油环槽（7）。
2.根据权利要求1所述应用在减震器上的压缩阀座，其特征在于：所述导油腔（2）呈圆形结构，四个直导油槽（4）均匀地布置在导油腔（2）四周，并使各直导油槽（4）中心线穿过导油腔（2）中心线。
3.根据权利要求1所述应用在减震器上的压缩阀座，其特征在于：所述去油孔（5）直径为0.8mm。
4.根据权利要求1所述应用在减震器上的压缩阀座，其特征在于：所述回油孔（6）的数量为六个，该六个回油孔（6）呈圆环分布地位于去油孔（5）四周。
5.根据权利要求1或4所述应用在减震器上的压缩阀座，其特征在于：所述回油孔（6）直径为2mm。
6.根据权利要求1所述应用在减震器上的压缩阀座，其特征在于：所述圆形凹腔（12）腔底四周开设有一圈凹进槽（122）。
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