[实用新型]一种建筑施工多功能输送车

摘要

本实用新型公开一种建筑施工多功能输送车，底板的上表面的左侧和车厢的左侧设置有调节螺孔，调节螺孔内设置有调节螺栓，车厢的下部设置有斜箱板，车厢的左侧壁的上面连接有后板，后板的上端与后顶板的左端相连接，后顶板的右端与前顶板的左端相连接，前顶板的右端与下顶板的右端相连接，后板的右侧壁上位于后顶板的下方设置有凹槽，下顶板的左端伸入到凹槽中，后板的上端与后顶板的左端、后顶板的右端与前顶板的左端、前顶板的右端与下顶板、下顶板的左端与凹槽处的后板分别通过旋转轴相连接，其使用方便，防护性能好，功能多样，即能够运输物料，又能够防止物料在运输过程中滑落，又能够对物料起到防晒、防雨和放坠物毁坏的作用。

主权项

一种建筑施工多功能输送车，包括底板（1）、后顶板（12）、前顶板（13）、下顶板（14）、旋转轴（15），其特征在于，底板（1）的下面设置有四个均匀分布成矩形的滚轮（2），底板（1）的右端面的两侧分别设置有支脚（3），底板（1）的上表面的右侧设置有下轴板（4），下轴板（4）的上部设置有下轴孔，底板（1）的上方设置有车箱（5），底板（1）的上表面的左侧和车箱（5）的左侧设置有调节螺孔，调节螺孔内设置有调节螺栓（6），车箱（5）的下表面的右侧设置有上轴板（7），上轴板（7）的下部设置有下轴孔，上轴孔和下轴孔内伸入有倾倒轴（8），车箱（5）的下部设置有斜箱板（9），斜箱板（9）的左端的高度低于右端的高度，车箱（5）的左侧壁上连接有推杆（10），车箱（5）的左侧壁的上面连接有后板（11），后板（11）的上端与后顶板（12）的左端相连接，后顶板（12）的右端与前顶板（13）的左端相连接，前顶板（13）的右端与下顶板（14）的右端相连接，后板（11）的右侧壁上位于后顶板（12）的下方设置有凹槽，下顶板（14）的左端伸入到凹槽中，后板（11）的上端与后顶板（12）的左端、后顶板（12）的右端与前顶板（13）的左端、前顶板（13）的右端与下顶板（14）、下顶板（14）的左端与凹槽处的后板（11）分别通过旋转轴（15）相连接。