[实用新型]一种液压轨距调整器有效
| 申请号: | 201721289016.4 | 申请日: | 2017-10-06 |
| 公开(公告)号: | CN207259887U | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
| 发明(设计)人: | 鲍天琪 | 申请(专利权)人: | 鲍天琪 |
| 主分类号: | E01B29/20 | 分类号: | E01B29/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 317000 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种液压轨距调整器,其技术方案要点是包括外接液压源、液压输出主体,液压输出主体内设有第一输出腔,第一输出腔贯穿于液压输出主体靠近于连接片的侧壁,外接液压源供油于第一输出腔,第一输出腔内密封滑移连接有第一输出杆;包括两个第二输出杆,第一输出杆内设有第二输出腔,第一输出杆内设有第一连通通道,第二输出腔贯穿于第二输出杆靠近于上轨道片以及下轨道片的两个相对侧壁,两个第二输出杆分别密封滑移连接于第二输出腔内,两个第二输出杆呈上下对称分布,当第二输出腔内存在液压力时,两个第二输出杆分别滑移向上轨道片以及下轨道片两个所在位置;能大幅度提升铁轨的移动稳定性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 液压 轨距 调整器 | ||
【主权项】:
一种液压轨距调整器,包括外接液压源(4)、液压输出主体(5),所述液压输出主体(5)内设有第一输出腔(6),所述第一输出腔(6)贯穿于液压输出主体(5)靠近于连接片(2)的侧壁,外接液压源(4)供油于第一输出腔(6),所述第一输出腔(6)内密封滑移连接有第一输出杆(7);其特征是:还包括两个第二输出杆(8),所述第一输出杆(7)内设有第二输出腔(9),所述第一输出杆(7)内设有第一连通通道(10),所述第一连通通道(10)分别与第一输出腔(6)、第二输出腔(9)相连通,第二输出腔(9)贯穿于第二输出杆(8)靠近于上轨道片(1)以及下轨道片(3)的两个相对侧壁,两个第二输出杆(8)分别密封滑移连接于第二输出腔(9)内,两个第二输出杆(8)呈上下对称分布,且当第二输出腔(9)内存在液压力时,两个第二输出杆(8)分别滑移向上轨道片(1)以及下轨道片(3)两个所在位置。
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