[实用新型]一种游艇的防触礁装置有效

专利信息
申请号: 201721276943.2 申请日: 2017-09-30
公开(公告)号: CN207417088U 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 邱裕杰 申请(专利权)人: 德清海德游艇有限公司
主分类号: B63B43/18 分类号: B63B43/18;B63H25/50
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 313200 浙江省湖州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种用于提升游艇安全性、结构新颖并且实用性高的游艇的防触礁装置,与现有技术相比,有益效果是:发生触礁事故时瞬间产生的冲击力可以由高弹性缓冲层内陷分散,最大程度地减少了初次撞击时礁石对船体的破坏;高弹性缓冲层在受到撞击产生内陷后,产生巨大的反作用力,即弹力,弹力可以进一步抵消游艇船体所受到的冲击力,并可以使船体通过高弹性缓冲层的回复力使得船体稍微离开礁石;压力传感器接收到压力信号,传导至驾驶舱处,或将压力传感器连接游艇引擎的制动装置,可使得游艇迅速停下,避免在撞击后强行启动游艇造成的二次损伤;防触礁机构较之现有技术中的船舶缓冲结构更加美观,在水下的阻力更小,实用性更强。
搜索关键词: 游艇 船体 高弹性 缓冲层 防触礁装置 压力传感器 礁石 内陷 冲击力 本实用新型 最大程度地 触礁事故 二次损伤 反作用力 缓冲结构 压力信号 制动装置 驾驶舱 回复力 传导 引擎 抵消 美观 船舶
【主权项】:
1.一种游艇的防触礁装置,包括船体(1)和防触礁机构(2),其特征在于,防触礁机构(2)设置在船体(1)下部,所述防触礁装置由高强度基板(4)、高弹性缓冲层(3)和外壳部件(5)组成,高强度基板(4)在最内层紧贴船体(1),高弹性缓冲层(3)作为中间层固定安装在高强度基板(4)外侧,外壳部件(5)固定安装在高弹性缓冲层(3)外侧。
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