[实用新型]手动及电比例控制负载敏感多路阀

摘要

本实用新型公开了一种手动及电比例控制负载敏感多路阀，包括进油阀体、两个以上的电比例换向阀、回油阀体，在进油阀体内还设有与系统进油口相连的先导减压阀，先导减压阀还与每个电比例换向阀的先导油进油口相连，回油阀体内还设有与每个先导油回油口相连的系统先导回油口；每个电比例换向阀内均还设有阀内负载反馈油路及梭阀，其中一阀内负载反馈油路与负载反馈油口相连，每个电比例换向阀的阀内负载反馈油路均与各自梭阀的阀座内腔相连，每个梭阀阀座内的阀芯两侧内腔分别与各自电比例换向阀两工作油口内腔及其后方相邻电比例换向阀的阀内负载反馈油路相连。本实用新型具有结构相对简单、便于制造，成本低的优点，且多执行机构工作的稳定性、协调性和可靠性非常出色，控制精度高，可保证系统长期正常运行。

主权项

1.一种手动及电比例控制负载敏感多路阀，包括依次相联的进油阀体、两个以上的电比例换向阀、回油阀体，进油阀体内设有系统进油口、负载反馈油口，回油阀体内设有系统回油口，系统进油口通过安全阀与系统回油口相连，每个电比例换向阀均包括换向阀体、进油口、回油口、先导油进油口、先导油回油口、两工作油口、滑阀及两比例电磁铁，其特征在于在进油阀体内还设有与系统进油口相连的先导减压阀，先导减压阀还与每个电比例换向阀的先导油进油口相连，回油阀体内还设有与每个先导油回油口相连的系统先导回油口；每个电比例换向阀内均还设有阀内负载反馈油路及梭阀，所有的阀内负载反馈油路均通过梭阀相连，其中一阀内负载反馈油路与负载反馈油口相连，每个电比例换向阀的阀内负载反馈油路均与各自梭阀的阀座内腔相连，每个梭阀阀座内的阀芯两侧内腔分别与各自电比例换向阀两工作油口内腔及其后方相邻电比例换向阀的阀内负载反馈油路相连。