[实用新型]具有溃缩机制的车用盖板铰链有效
| 申请号： | 201721268679.8 | 申请日： | 2017-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN207420287U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 奚仲强;蓝政英 | 申请（专利权）人： | 福州明芳汽车部件工业有限公司;信昌机械厂股份有限公司 |
| 主分类号： | E05D5/02 | 分类号： | E05D5/02;E05D3/10;E05D11/00 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 黄挺 |
| 地址： | 350119 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有溃缩机制的车用盖板铰链，包括：枢接件以及分别连接于盖板和车体的第一连接件和第二连接件；第一连接件设有第一枢接孔；第二连接件开设有彼此间隔相邻的第二枢接孔和开孔，且还设置有连接于第二枢接孔与开孔之间的溃缩板片；枢接件枢接于第一枢接孔和第二枢接孔；盖板承受的外力经由第一或第二连接件传递而带动枢接件朝开孔移动，进而让枢接件迫使溃缩板片溃缩；由此，可在发生碰撞时达成保护行人和保护二轮车骑士的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 枢接孔 溃缩 枢接件 第二连接件 开孔 第一连接件 盖板铰链 盖板 板片 车用 本实用新型 车体 二轮 枢接 传递 移动 | ||
【主权项】：
1.一种具有溃缩机制的车用盖板铰链，安装于盖板与车体之间，其特征在于，包括：一第一连接件，开设有一第一枢接孔；一第二连接件，开设有彼此间隔相邻的一第二枢接孔和一开孔且设置有连接于所述第二枢接孔与所述开孔之间的一溃缩板片，所述第一连接件和所述第二连接件分别连接于所述盖板和所述车体；以及一枢接件，枢接于所述第一枢接孔和所述第二枢接孔；其中，当所述盖板承受外力时，所述外力经由所述第一连接件或所述第二连接件传递而带动所述枢接件朝所述开孔移动，进而让所述枢接件迫使所述溃缩板片溃缩。
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