[实用新型]一种半直驱风力发电机组反拖系统有效
申请号: | 201721265753.0 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN207500059U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 王坤杰;杨才建 | 申请(专利权)人: | 明阳智慧能源集团股份公司 |
主分类号: | F03D80/00 | 分类号: | F03D80/00;F03D13/10;F03D7/02 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 冯炳辉 |
地址: | 528437 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种半直驱风力发电机组反拖系统,包括反拖变频器驱动柜、柴油发电机以及用于控制该反拖变频器驱动柜的主控器,反拖变频器驱动柜内安装有断路器、交流输出电抗器、变频器及配合该变频器使用的制动单元,柴油发电机通过断路器与变频器的输入端连接,变频器的输出端通过交流输出电抗器与风力发电机组的发电机转接柜连接,通过变频器实现对风力发电机组的叶轮进行反拖,满足运输和吊装要求,制动单元与变频器相连,当速度波动引起变频器的母线电压波动时,制动单元会投入制动电阻来提高速度控制精度,以满足反拖需求。本实用新型能够对风力发电机组叶轮进行反拖,满足运输和吊装要求。 1 | ||
搜索关键词: | 变频器 风力发电机组 变频器驱动 制动单元 半直驱风力发电机组 交流输出电抗器 叶轮 本实用新型 柴油发电机 反拖系统 断路器 吊装 母线电压波动 输入端连接 发电机转 柜内安装 速度波动 速度控制 制动电阻 输出端 主控器 运输 配合 | ||
【主权项】:
1.一种半直驱风力发电机组反拖系统,其特征在于:包括有反拖变频器驱动柜、柴油发电机以及用于控制该反拖变频器驱动柜的主控器,所述反拖变频器驱动柜和柴油发电机分别放置在吊装船上或者海上机位导管架平台上,所述主控器与反拖变频器驱动柜有通信连接;其中,所述反拖变频器驱动柜内安装有断路器、交流输出电抗器、变频器及配合该变频器使用的制动单元,所述柴油发电机通过断路器与变频器的输入端连接,为变频器提供电源,所述变频器的输出端通过交流输出电抗器与风力发电机组的发电机转接柜连接,通过变频器实现对风力发电机组的叶轮进行反拖,满足运输和吊装要求,同时所述制动单元与变频器相连,用于消耗掉反拖回馈的能量,当速度波动引起变频器的母线电压波动时,所述制动单元会投入制动电阻来提高速度控制精度,以满足反拖需求。2.根据权利要求1所述的一种半直驱风力发电机组反拖系统,其特征在于:所述变频器与风力发电机组的机舱柜连接,为机舱柜供电,能够用于风机偏航。3.根据权利要求1所述的一种半直驱风力发电机组反拖系统,其特征在于:所述制动单元的型号为MDUBN‑90‑T。
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