[实用新型]一种市政桥梁限高装置有效
申请号: | 201721249648.8 | 申请日: | 2017-09-23 |
公开(公告)号: | CN207392093U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 李兵兵 | 申请(专利权)人: | 李兵兵 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00 |
代理公司: | 北京方向标知识产权代理事务所(普通合伙) 11636 | 代理人: | 段斌 |
地址: | 510290 广东省广州市海珠区振兴*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种市政桥梁限高装置,包括支撑杆,所述支撑杆的底端安装有固定装置,所述固定装置包括矩形座,所述矩形座与支撑杆相连,所述矩形座的顶端安装有第二螺杆,所述矩形座与第二螺杆螺纹相连,所述矩形座的底端右侧安装有连接座。该市政桥梁限高装置,松动第一螺栓上下推动套筒可以使支撑杆在套筒内滑动,可以调节整体的高度,松动第二螺栓左右推动套环可以使其在圆杆上滑动,当汽车的超高部分接触到限高板后,可以使限高板推动连杆使圆柱在卡座内转动,从而使限高板倾斜,不仅可以防止限高板损坏,而且可以防止货物散落影响行车安全,向外侧拉动支撑杆可以带动连接杆在圆杆内滑动,可以根据桥梁的宽度进行调节。 | ||
搜索关键词: | 一种 市政 桥梁 装置 | ||
【主权项】:
1.一种市政桥梁限高装置,包括支撑杆(1),其特征在于:所述支撑杆(1)的底端安装有固定装置(3),所述固定装置(3)包括矩形座(301),所述矩形座(301)与支撑杆(1)相连,所述矩形座(301)的顶端安装有第二螺杆(308),所述矩形座(301)与第二螺杆(308)螺纹相连,所述矩形座(301)的底端右侧安装有连接座(302),所述矩形座(301)的右侧顶端通过转轴(306)安装有挡板(304),所述挡板(304)的右侧底端安装有第一螺杆(303),所述第一螺杆(303)与挡板(304)和连接座(302)螺纹相连,所述支撑杆(1)的外侧表面设有螺孔(4),所述支撑杆(1)的顶端套接有套筒(7),所述套筒(7)的外侧底端安装有第一螺栓(6),所述第一螺栓(6)与套筒(7)和螺孔(4)螺纹相连,所述套筒(7)的顶端安装有连接杆(8),所述连接杆(8)的内侧套接有圆杆(9),所述圆杆(9)的外壁上套接有多个套环(11),所述套环(11)的顶端安装有第二螺栓(10),所述第二螺栓(10)与套环(11)螺纹相连,所述套环(11)的底端安装有限高装置(5),所述限高装置(5)包括卡座(502),所述卡座(502)与套环(11)相连,所述卡座(502)的内腔安装有圆柱(501),所述卡座(502)通过连接轴(503)与圆柱(501)相连,所述圆柱(501)的底端安装有连杆(504),所述连杆(504)的底端安装有限高板(505)。
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