[实用新型]车辆前端开闭机构有效

专利信息
申请号: 201721245737.5 申请日: 2017-09-26
公开(公告)号: CN207191055U 公开(公告)日: 2018-04-06
发明(设计)人: 谢耿昌;刘辉;王坤;刘焕军;刘高君 申请(专利权)人: 中车青岛四方车辆研究所有限公司
主分类号: B61D19/00 分类号: B61D19/00;B61D19/02
代理公司: 青岛联信知识产权代理事务所(普通合伙)37227 代理人: 华楠,潘晋祥
地址: 266031 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种车辆前端开闭机构,包括底座、第一舱门、第二舱门、第一转轴、第一连杆和第二连杆,所述第一连杆、第二连杆分别与所述第一舱门、第二舱门铰接,所述驱动单元包括第一导轨、第二导轨、驱动组件,以及分别与所述第一舱门、第二舱门铰接的第一、第二滑动件,所述驱动组件与所述第一滑动件、第二滑动件。本实用新型通过可沿导轨滑动的第一、第二滑动件与第一、第二舱门铰接,可绕转轴转动的连杆与第一、第二舱门铰接,以及驱动组件与滑块铰接的多处铰接的连接方式,实现了对第一、第二舱门运动轨迹的控制,同时,通过对导轨角度、连杆长度、转轴位置、铰接点位置以及限位件位置的修改可以改变第一、第二舱门的运动轨迹以便适应多种车型的需要。
搜索关键词: 车辆 前端 开闭 机构
【主权项】:
一种车辆前端开闭机构,包括底座、第一舱门和第二舱门,所述底座上设有驱动单元以及连杆单元,其特征在于:所述连杆单元包括第一连杆单元,所述第一连杆单元包括设于底座上的第一转轴以及与第一转轴铰接的第一连杆和第二连杆,所述第一连杆、第二连杆分别与所述第一舱门、第二舱门铰接,以便使第一、第二舱门能够围绕所述第一转轴转动,所述驱动单元包括第一导轨、第二导轨、驱动组件,以及设于所述第一导轨、第二导轨上可分别沿第一、第二导轨运动的第一滑动件和第二滑动件,所述第一滑动件、第二滑动件分别与所述第一舱门、第二舱门铰接,所述驱动组件与所述第一滑动件、第二滑动件连接以便于带动第一、第二滑动件分别沿所述第一导轨、第二导轨移动从而带动第一、第二舱门按照设定的轨迹运动。
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