[实用新型]一种轮彀检测系统有效
| 申请号: | 201721244773.X | 申请日: | 2017-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN207231803U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
| 发明(设计)人: | 申华 | 申请(专利权)人: | 上海超群无损检测设备有限责任公司 |
| 主分类号: | G01M17/013 | 分类号: | G01M17/013 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201615 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种轮彀检测系统,包括第一罩壳、升降支架、框架、丝杠底座、第一丝杠、第二丝杠、第三丝杠、底框横档、横梁、第二罩壳、转盘支架、带减速器的X轴电机、带减速器的B轴电机、带减速器的C轴电机、带减速器的升降电机、辊轴底板、辊轴、回转轴、带减速器的Y轴电机、同步带轮、坦克链固定板、坦克链导向板和回转基板。本实用新型体积紧凑,检测方式直观简洁,操作方便,具有推广价值。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 检测 系统 | ||
【主权项】:
一种轮彀检测系统,其特征在于,包括第一罩壳、升降支架、框架、丝杠底座、第一丝杠、第二丝杠、第三丝杠、底框横档、横梁、第二罩壳、转盘支架、带减速器的X轴电机、带减速器的B轴电机、带减速器的C轴电机、带减速器的升降电机、辊轴底板、辊轴、回转轴、带减速器的Y轴电机、同步带轮、坦克链固定板、坦克链导向板和回转基板,所述框架和所述丝杠底座均设于所述第一罩壳上,所述升降支架设于所述框架上,所述第一丝杠和所述第三丝杠均设于所述丝杠底座内,所述框架通过所述带减速器的X轴电机实现在所述第一丝杠上来回滑移并通过所述带减速器的Y轴电机实现在所述第三丝杠上来回滑移,所述底框横档设于所述丝杠底座上,所述底框横档的顶部设有导轨,所述坦克链导向板通过所述坦克链固定板设于所述导轨上,所述辊轴设于所述辊轴底板上,所述横梁和所述第二丝杠设于所述升降支架上,所述横梁通过相互连接的所述带减速器的升降电机、所述同步带轮和所述第二丝杠实现升降,所述第二罩壳通过所述回转基板和所述转盘支架设于所述横梁上,所述第二罩壳上设有定位卡环,所述横梁的底部设有底部罩壳,所述回转轴通过所述带减速器的B轴电机实现旋转,所述辊轴通过所述带减速器的C轴电机实现旋转。
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