[实用新型]一种风动艇有效
申请号: | 201721244674.1 | 申请日: | 2017-09-26 |
公开(公告)号: | CN208021698U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 邓少剑;秦泽兵;李向苏 | 申请(专利权)人: | 邓少剑;秦泽兵;李向苏 |
主分类号: | B63H9/00 | 分类号: | B63H9/00;B63H25/38 |
代理公司: | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 王仲凯 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种风动艇,包括船体、用于推进所述船体的空气螺旋桨、用于带动所述空气螺旋桨的发动机和用于带动所述船体转向的空气舵;所述船体的底面固定有耐磨滑行层,所述船体上方设置有乘坐区。应用本实用新型提供的风动艇,在发动机将空气螺旋桨带动后,推动船体移动。并通过空气舵控制船体的转向。由于船体底部有耐磨滑行材料层,因而使其能够在空气螺旋桨的推力作用下,不仅能够在水上移动,在平滑的陆地、草泽、雪地、泥地等上也能够前进,具有一定意义的两栖性。且通过耐磨滑行层的设置,也延长了船体的使用寿命,进而有利于延长风动艇的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 船体 空气螺旋桨 风动 耐磨 本实用新型 使用寿命 空气舵 滑行 发动机 船体移动 滑行材料 水上移动 推力作用 平滑 底面 泥地 雪地 陆地 应用 | ||
【主权项】:
1.一种风动艇,包括船体、用于推进所述船体的空气螺旋桨、用于带动所述空气螺旋桨的发动机和用于带动所述船体转向的空气舵;其特征在于,所述船体的底面固定有耐磨滑行层,所述船体上方设置有乘坐区,所述发动机通过皮带带动所述空气螺旋桨转动;且所述发动机设置于所述船体的下部,所述乘坐区内可拆卸的连接有座椅,且所述乘坐区内不同位置设置有多个座椅连接部,所述座椅可选地与不同的所述座椅连接部连接。
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