[实用新型]供电接口组件及智能车载终端

摘要

本实用新型提供了一种供电接口组件及智能车载终端，涉及车辆配件技术领域。供电接口组件包括插针式供电接口和壳体；壳体内设置有固定部，固定部用于将插针式供电接口固定在壳体内，壳体的侧壁上设置有开口，插针式供电接口的母插端子朝向开口。解决了现有的供电接口组件在使用时，与电源线的插头连接时，插头与供电接口的母插端子接触不牢固，容易产生静电，使用寿命低的问题。电源的插头与插针式供电接口的母插端子配合连接，连接更加稳固，不会因为震动产生松动，且电源的插头与插针式供电接口的母插端子的连接位置位于所述壳体内，避免外界的干扰，连接效果好，增加产品的使用寿命。 1

主权项

1.一种供电接口组件，其特征在于，包括插针式供电接口(11)和壳体(12)；

所述壳体(12)内设置有固定部(121)，所述固定部(121)用于将所述插针式供电接口(11)固定在所述壳体(12)内，所述壳体(12)的侧壁上设置有开口(122)，所述插针式供电接口(11)的母插端子朝向所述开口(122)。

2.根据权利要求1所述的供电接口组件，其特征在于，所述固定部(121)包括第一固定件(123)和第二固定件(124)；

所述第一固定件(123)套设在所述插针式供电接口(11)上，所述第二固定件(124)固定在所述壳体(12)内，所述第一固定件(123)与所述第二固定件(124)卡接，以使所述插针式供电接口(11)固定在所述壳体(12)内。

3.根据权利要求2所述的供电接口组件，其特征在于，所述第一固定件(123)包括固定块(125)，所述固定块(125)的数量为两个，两个所述固定块(125)分别与所述插针式供电接口(11)的两侧贴合连接，以使所述第一固定件(123)固定在所述插针式供电接口(11)上；

所述第二固定件(124)包括第一挡板(126)，所述第一挡板(126)是数量为两个，两个所述第一挡板(126)在第一方向上相对设置，以在第一方向限制所述插针式供电接口(11)的位置；

所述第二固定件(124)还包括第二挡板(127)，所述第二挡板(127)的数量为两个，两个所述第二挡板(127)在第二方向相对设置，且所述固定块(125)卡设在两个所述第二挡板(127)之间，以在第二方向限制所述插针式供电接口(11)的位置，所述第一方向和所述第二方向垂直。

4.根据权利要求3所述的供电接口组件，其特征在于，所述第二固定件(124)还包括第三挡板(128)，所述第三挡板(128)的数量为两个，所述第三挡板(128)与所述第二挡板(127)在第一方向上相对设置在两个所述第一挡板(126)之间，且所述第三挡板(128)与所述第二挡板(127)之间存在间隙以使所述插针式供电接口(11)通过，所述插针式供电接口(11)卡设在两对所述第三挡板(128)和所述第二挡板(127)之间。

5.根据权利要求3所述的供电接口组件，其特征在于，所述第二固定件(124)内侧壁设置有摩擦层，用于增加与所述第一固定件(123)之间的摩擦力。

6.根据权利要求1所述的供电接口组件，其特征在于，所述插针式供电接口(11)的母插端子的端面为圆形，所述开口(122)的形状为圆形，用于插拔电源插头受力均匀。

7.根据权利要求1所述的供电接口组件，其特征在于，所述开口(122)的尺寸大于所述插针式供电接口(11)的母插端子的端面尺寸。

8.根据权利要求7所述的供电接口组件，其特征在于，所述开口(122)的边沿设置有向所述壳体(12)内侧延伸的支撑部(129)，所述支撑部(129)用于支撑电源插头。

9.根据权利要求1所述的供电接口组件，其特征在于，所述壳体(12)的外侧设置有遮盖部，所述遮盖部滑动连接在所述壳体(12)的外侧，用于覆盖所述开口(122)。

10.一种智能车载终端，其特征在于，包括如权利要求1‑9中任一项所述的供电接口组件。