[实用新型]用于轨道车辆的障碍物和脱轨监测装置有效
| 申请号： | 201721232129.0 | 申请日： | 2017-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN207510447U | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 范钦海;王坚群;何明;夏帮华;吴琪 | 申请（专利权）人： | 江苏必得科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/04 | 分类号： | B61L23/04;B61L15/00;B61F9/00 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 郝志亮 |
| 地址： | 214404 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于轨道车辆的障碍物和脱轨监测装置，包括：安装座；设在安装座上的支架；板簧，板簧包括本体部、形成在本体部一端的第一弯折部、形成在本体部另一端的第二弯折部，本体部搭接在第一限位件上，第一弯折部的前侧面与第二限位件相抵，第一弯折部的后侧面与第一限位件相抵，第二弯折部与支架连接；和撞击横梁。根据本实用新型的用于轨道车辆的障碍物和脱轨监测装置，监测提高了撞击横梁悬吊点的疲劳强度，在障碍物撞击和脱轨情况下限位件又不影响监测横梁的位移触发报警。 | ||
| 搜索关键词： | 弯折部 脱轨 障碍物 轨道车辆 监测装置 限位件 横梁 本实用新型 安装座 板簧 相抵 触发报警 下限位件 影响监测 支架连接 后侧面 前侧面 悬吊点 搭接 支架 疲劳 监测 | ||
【主权项】：
1.一种用于轨道车辆的障碍物和脱轨监测装置，其特征在于，包括：适于与轨道车辆连接的安装座；设在所述安装座上的支架，所述支架上设有障碍物触发器和脱轨触发器，所述支架上设有平行设置的第一限位件和第二限位件，所述第一限位件位于所述第二限位件的上方，所述第二限位件位于所述第一限位件的前方；板簧，所述板簧包括本体部、形成在所述本体部一端的第一弯折部、形成在所述本体部另一端的第二弯折部，所述本体部搭接在所述第一限位件上，所述第一弯折部的前侧面与所述第二限位件相抵，所述第一弯折部的后侧面与所述第一限位件相抵，所述第二弯折部与所述支架连接；和撞击横梁，所述撞击横梁与所述第一弯折部的下端连接。
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