[实用新型]一种实用隧道衬砌台车振捣系统有效
| 申请号： | 201721231807.1 | 申请日： | 2017-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN207348875U | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 陈二平;秦志斌;颉新荣;李江;郝海峰;朱冬雷;张学成;董天荣;王磊;宋俊明;王俊;赵刚;陈皓峰;符魁;李华;李涛;张龙;程博 | 申请（专利权）人： | 中铁十七局集团第一工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 030000 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型属于隧道施工机械领域，公开了一种实用隧道衬砌台车振捣系统，设置有台车本体，所述台车本体包括铰接安装的台车顶模和台车侧模；所述台车侧模与地面接触位置固定安装有底部振捣器，所述台车侧模与台车顶模的连接处固定安装有侧上部振捣器，所述台车顶模的上端安装有顶部振捣器。通过底部振捣器解决了隧道底部混凝土振捣不到位的问题，通过顶部振捣器和侧上部振捣器解决了顶部和侧上部混凝土流动性差，容易造成空洞的问题，对于隧道的混凝土施工起到了积极的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 实用 隧道 衬砌 台车 系统 | ||
【主权项】：
1.一种实用隧道衬砌台车振捣系统，其特征在于，所述实用隧道衬砌台车振捣系统设置有台车本体，所述台车本体包括铰接安装的台车顶模和台车侧模；所述台车侧模与地面接触位置固定安装有底部振捣器，所述台车侧模与台车顶模的连接处固定安装有侧上部振捣器，所述台车顶模的上端安装有顶部振捣器。
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