[实用新型]一种模拟器油门踏板

摘要

本实用新型公开了一种模拟器油门踏板，包括转接支架，弯角板与转接支架一侧固定，弯角板底面与U型板固定，U型板内侧设有传动轴，传动轴两端与侧盖转动连接，连杆一两端连接传动轴和踏板上端滑槽，踏板支撑座下端与踏板支撑座固定，撑杆上设有变刚度双极弹簧机构，弹簧两端设有套筒，套筒分别与后支架、连杆二转动连接，连杆二与传动轴连接；信号采集器设置在侧盖外侧，信号采集器包括传感器外壳，传感器外壳内设有信号采集器中心轴，信号采集器中心轴一端与传动轴固定，信号采集器中心轴另一端设有双极性磁铁，双极性磁传感器设置在双极性磁铁附近。本实用新型克服了现有汽车模拟器油门踏板信号采集易丢失的问题，踏板脚感更加真实。

主权项

1.一种模拟器油门踏板，其特征在于，包括：信号采集器（1）、转接支架（2）、撑杆（3）、踏板（4）、后支架（5）、踏板支撑座（12）、弯角板（14）、U型板（15）、连杆一（21）、连杆二（22）；弯角板（14）与转接支架（2）一侧固定， U型板（15）与弯角板（14）固定，U型板（15）内侧设有传动轴（6），传动轴（6）一端与侧盖一（7）转动连接，传动轴（6）另一端与侧盖二（8）转动连接，侧盖一（7）、侧盖二（8）固定在U型板（15）两侧，连杆一（21）一端与传动轴（6）固定，踏板（4）上端通过滑槽（23）与连杆一（21）另一端滑动联接，踏板（4）下端与踏板支撑座（12）固定；撑杆（3）上套有弹簧一（13）、弹簧二（19）、滑套（20），弹簧一（13）一端设有套筒一（10），套筒一（10）与后支架（5）转动连接，后支架（5）与转接支架（2）另一侧固定，弹簧二（19）一端设有套筒二（11），套筒二（11）与连杆二（22）一端转动连接，连杆二（22）另一端与传动轴（6）固定，弹簧一（13）另一端与弹簧二（19）另一端之间设置滑套（20），并且弹簧一（13）的刚度大于弹簧二（19）的刚度；信号采集器（1）设置在侧盖二（8）外侧，信号采集器（1）包括传感器外壳（9）、信号采集器中心轴（16）、双极性磁铁（17）、双极性磁传感器（18），传感器外壳（9）与侧盖二（8）连接，传感器外壳（9）内设有信号采集器中心轴（16），信号采集器中心轴（16）一端与传动轴（6）固定，并且信号采集器中心轴（16）与传动轴（6）轴心重合，信号采集器中心轴（16）另一端设有双极性磁铁（17），双极性磁传感器（18）设置在双极性磁铁（17）附近。