[实用新型]多曲线叠合钢箱梁倒装法施工工装胎具有效
申请号: | 201721214550.9 | 申请日: | 2017-09-21 |
公开(公告)号: | CN207597266U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 田儒洲;梁生武;裴健;袁志富;毕磊;袁井祥;任旭辉;党尧;韩斌峰;付国平;付志海;王淑荣;宫晶 | 申请(专利权)人: | 中铁六局集团有限公司;中铁六局集团建筑安装工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D2/04;E01D101/30 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 100036*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及钢箱梁梁段总装施工领域,具体为多曲线叠合钢箱梁倒装法施工工装胎具。多曲线叠合钢箱梁倒装法施工工装胎具,包括箱体,箱体上固定有分别位于箱体上方和下方的上立柱和下立柱,下立柱的下端固定在底座内,箱体内设有蜗轮蜗杆机构,蜗轮上设置有位于上立柱和下立柱柱体内的丝杠,丝杠顶部设置有支撑头。本实用新型提供的可调节胎具有较强的通用性,利用可调节胎具的自锁性和可调性作为曲面分段肋骨型线变化的可调胎架支撑,可以上下调节。 | ||
搜索关键词: | 钢箱梁 胎具 曲线叠合 施工工装 倒装法 下立柱 本实用新型 可调节 上立柱 丝杠 蜗轮蜗杆机构 顶部设置 肋骨型线 上下调节 施工领域 胎架支撑 可调性 支撑头 自锁性 底座 可调 梁段 蜗轮 下端 总装 分段 体内 | ||
【主权项】:
1.多曲线叠合钢箱梁倒装法施工工装胎具,其特征在于包括箱体(1),箱体(1)上固定有分别位于箱体上方和下方的上立柱(2)和下立柱(3),下立柱(3)的下端固定在底座(4)内,箱体内设有蜗轮蜗杆机构,蜗轮(5)上设置有位于上立柱和下立柱柱体内的丝杠(6),丝杠顶部设置有支撑头(7)。
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