[实用新型]道路桥梁裂缝加固结构有效
申请号: | 201721177531.3 | 申请日: | 2017-09-14 |
公开(公告)号: | CN208293443U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 万佳 | 申请(专利权)人: | 万佳 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 343000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了道路桥梁裂缝加固结构,包括第一连接板和第二连接板,第一连接板一端连接有第二连接板,第一连接板和第二连接板另一端上方均连接有竖向固定板,第一连接板和第二连接板两侧中部均设有连接柱,两个连接柱中间设有内螺纹杆,内螺纹杆两端均连接有外螺纹杆,第一连接板和第二连接板另一端顶部均连接有横向固定板,第一连接板和第二连接板连接处外侧设有防护罩,本实用新型所达到的有益效果是:通过设有两个连接板,用于和桥梁裂缝两侧进行挤压,便于对裂缝两边的桥梁进行挤压定位,防止出现偏移;在连接板的两侧安装有螺纹杆和旋转螺纹头,通过旋转螺纹头对螺纹杆进行长度调节,便于带动连接板向内侧收缩将裂缝压紧贴合。 | ||
搜索关键词: | 连接板 本实用新型 道路桥梁 裂缝加固 内螺纹杆 旋转螺纹 连接柱 螺纹杆 裂缝 防护罩 横向固定板 连接板两侧 竖向固定板 长度调节 挤压定位 桥梁裂缝 外螺纹杆 一端连接 偏移 紧贴 挤压 两边 收缩 桥梁 | ||
【主权项】:
1.道路桥梁裂缝加固结构,包括第一连接板(1)和第二连接板(2),其特征在于:所述第一连接板(1)一端连接有所述第二连接板(2),所述第一连接板(1)和所述第二连接板(2)另一端上方均连接有竖向固定板(3),所述第一连接板(1)和所述第二连接板(2)两侧中部均设有连接柱(4),两个所述连接柱(4)中间设有内螺纹杆(5),所述内螺纹杆(5)两端均连接有外螺纹杆(6),所述第一连接板(1)和所述第二连接板(2)另一端顶部均连接有横向固定板(7),所述第一连接板(1)和所述第二连接板(2)连接处外侧设有防护罩(8)。
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