[实用新型]一种汽车轮毂用打磨装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车轮毂用打磨装置，包括箱体，所述箱体顶部的左侧固定连接有立柱，所述立柱右侧的顶部固定连接有悬臂梁，所述悬臂梁的底部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有打磨轮，所述箱体顶部的中心处固定连接有固定柱。本实用新型通过设置固定柱、第一限位块、通槽、第二滑槽、承载台、滑板、第一滑槽、第二电机、螺杆、活动底座、螺块、连接块、移动柱、第一滑块、第二滑块、活动柱、第二限位块和控制器相互配合，达到了卡紧效果好的优点，使工人在使用汽车轮毂打磨装置时，汽车轮毂不容易脱落，避免了汽车轮毂出现损坏，减少了残次品，提高了汽车轮毂的合格率，适合推广使用。

主权项

一种汽车轮毂用打磨装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）顶部的左侧固定连接有立柱（2），所述立柱（2）右侧的顶部固定连接有悬臂梁（3），所述悬臂梁（3）的底部固定连接有第一电机（4），所述第一电机（4）的输出端固定连接有打磨轮（5），所述箱体（1）顶部的中心处固定连接有固定柱（6），所述固定柱（6）左侧的底部固定连接有第一限位块（7），所述箱体（1）顶部的右侧开设有通槽（8），所述箱体（1）内壁顶部的左侧开设有第二滑槽（9），所述箱体（1）内壁的底部固定连接有承载台（10），所述承载台（10）的顶部固定连接有滑板（11），所述滑板（11）的顶部开设有第一滑槽（12），所述承载台（10）左侧的顶部固定连接有第二电机（13），所述第二电机（13）的输出端固定连接有螺杆（14），所述螺杆（14）的左侧活动连接有活动底座（15），所述活动底座（15）的左侧与箱体（1）内壁的左侧固定连接，所述螺杆（14）的表面螺纹连接有螺块（16），所述螺块（16）的顶部固定连接有连接块（17），所述连接块（17）的顶部固定连接有移动柱（18），所述移动柱（18）底部的右侧固定连接有与第一滑槽（12）配合使用的第一滑块（19），所述移动柱（18）顶部的左侧固定连接有与第二滑槽（9）配合使用的第二滑块（20），所述移动柱（18）顶部的右侧固定连接有活动柱（21），所述活动柱（21）的顶部贯穿通槽（8）并延伸至箱体（1）的顶部，所述活动柱（21）右侧的中心处固定连接有第二限位块（22），所述箱体（1）右侧的顶部固定连接有控制器（23），所述控制器（23）分别与第一电机（4）和第二电机（13）电性连接。