[实用新型]一种用于客车车辆电动双内摆门传动机构

摘要

本实用新型公开了一种用于客车车辆电动双内摆门传动机构，包括电机传动齿轮和内摆门门扇，所述内摆门门扇的左右两端均设置有转动立柱，所述转动立柱与内摆门门扇的连接处设置有连接板，所述内摆门门扇的上方设置有传动转轴，所述传动转轴的两端均设置有传动件，且传动转轴的一端靠近传动件的一侧设置有驱动齿轮，所述传动转轴的上方设置有解锁伸缩杆，所述解锁伸缩杆的一端设置有解锁连接齿轮；同时解锁伸缩杆直接和解锁连接齿轮配合，解锁伸缩杆来回直线运动使得解锁连接齿轮和电机传动齿轮、驱动齿轮的配合和脱开，从而达到关门锁闭及紧急情况下自动解锁，实现手动开关门，整体系统机构简单、安全可靠、成本低，具有很广阔的市场前景。

主权项

1.一种用于客车车辆电动双内摆门传动机构，包括电机传动齿轮(5)和内摆门门扇(8)，其特征在于：所述内摆门门扇(8)的左右两端均设置有转动立柱(10)，所述转动立柱(10)与内摆门门扇(8)的连接处设置有连接板(9)，所述内摆门门扇(8)的上方设置有传动转轴(2)，所述传动转轴(2)的两端均设置有传动件(1)，且传动转轴(2)的一端靠近传动件(1)的一侧设置有驱动齿轮(7)，所述传动转轴(2)的上方设置有解锁伸缩杆(4)，所述解锁伸缩杆(4)的一端设置有解锁连接齿轮(6)，且解锁伸缩杆(4)中心线平行侧设置有驱动电机(3)，所述电机传动齿轮(5)安装在驱动电机(3)的一侧，所述驱动电机(3)与外置控制器电性连接，所述解锁伸缩杆(4)与外置驱动机构电性连接或气动连接。