[实用新型]高层垂直循环立体车库停电取车装置

摘要

本实用新型涉及一种高层垂直循环立体车库停电取车装置，包括双轴输出电机，左传动轴和右传动轴，左侧主传动机构和右侧主传动机构，载车板，其特征在于在左传动轴上设有阻尼器和停电取车传动机构，在右传动轴设有制动器；所述的停电取车机构包括设置在平台上的机座，设置在机座上部的链条松紧调整丝杆组件，停电取车传动机构及辅助驱动机构。本实用新型的优点是利用链条传动原理进行远距离传递动力，并且链条可以调节松紧。停电取车机构设置在左传动轴上，在停电状态下，通过小电瓶控制的停电取车机构，进行取车。结构简单、操作方便，停电状态下，利用这个辅助装置可以取车。

主权项

一种高层垂直循环立体车库停电取车装置，包括双轴输出电机，分别与双轴输出电机连接的左传动轴和右传动轴，分别与左传动轴和右传动轴相连接的左侧主传动机构和右侧主传动机构，载车板，其特征在于：在左传动轴上设有阻尼器和停电取车传动机构，在右传动轴设有制动器；所述的停电取车机构包括设置在平台上的机座，设置在机座上部的链条松紧调整丝杆组件，停电取车传动机构及辅助驱动机构；在所述的机座上开有左传动轴连接孔，左传动轴穿过左传动轴连接孔分别与双轴输出电机和左侧的主传动机构相连接；所述的辅助驱动机构包括电瓶，通过电缆依次与电瓶电连接的逆变器、变压器和减速电机，所述的减速电机固定安装在链条松紧调整丝杆组件的上部；所述的停电取车传动机构包括设置在机座侧面，左传动轴上的大链轮，与减速电机的输出轴连接的小链轮和设置在大链轮和小链轮之间的链条所组成。