[实用新型]一种三余度角位移传感器的传动结构

摘要

本实用新型属于角位移传感器传动结构设计技术，涉及一种多余度角位移传感器的传动结构。其特征在于它包括端盖(1)、壳体(2)、输入轴组件(3)和三个输出轴组件(4)。本实用新型提出了一种三余度角位移传感器的传动结构，实现了三个余度信号的等速等角度同步传递，满足了航空部件高可靠性的需求。

主权项

一种三余度角位移传感器的传动结构，其特征在于：它包括端盖(1)、壳体(2)、输入轴组件(3)和三个输出轴组件(4)；壳体(2)是一个左端封闭、右端敞开的圆筒，在壳体(2)的左端面中心有贯通的第1轴承室，在壳体(2)的筒底面上有三个沿圆周均布的第2轴承室，所有第2轴承室的轴线与第1轴承室轴线的距离相等，第2轴承室是开口向右的盲孔，在壳体(2)的右端口有内止口；所述的端盖(1)是一个圆板，端盖(1)嵌入壳体(2)的内止口中，通过螺钉将端盖(1)与壳体(2)连接为整体；在端盖(1)左端面的中心有一个第3轴承室，第3轴承室是开口向左的盲孔，第3轴承室的轴线与第1轴承室的轴线共线；在端盖(1)上有三个沿圆周均布的贯通的第4轴承室，所有第4轴承室的轴线与第3轴承室轴线的距离相等，第4轴承室的轴线与第2轴承室的轴线共线；所述的输入轴组件(3)包括输入轴、第1孔用卡圈(3a)、第1轴承(3b)和第3轴承(3c)；在输入轴上带有一个输入齿轮，第1轴承(3b)安装在第1轴承室内，通过第1孔用卡圈(3a)将第1轴承(3b)轴向定位；输入轴的左端受第1轴承(3b)的支撑，输入轴的左端伸出壳体(2)的左端面，输入轴的右端受第3轴承(3c)的支撑；所述的输出轴组件(4)包括输出轴、第2轴承(4a)、第4轴承(4c)、第2孔用卡圈(4d)和轴用卡圈(4e)；第2轴承(4a)安装在第2轴承室内，第4轴承(4c)安装在第4轴承室内，通过第2孔用卡圈(4d)将第4轴承(4c)轴向定位；在输出轴上带有一个消间隙齿轮单元(4b)，通过轴用卡圈(4e)将消间隙齿轮单元(4b)中的消间隙齿轮轴向定位，输出轴的左端受第2轴承(4a)的支撑，输入轴的右端受第4轴承(4c)的支撑；输出轴的右端伸出端盖(1)的右端面；输入轴上的输入齿轮分别与三个输出轴上的消间隙齿轮单元(4b)啮合。