[实用新型]一种多适用型汽车轴承套

摘要

本实用新型公开了一种多适用型汽车轴承套，包括套帽、外圈、第一底环、第二底环、减震弹簧、第一内螺槽、夹圈、第二内螺槽、第三内螺槽、内圈和储油孔。本实用新型的有益效果是：通过在装置底部的第一底环与第二底环之间安装若干个减震弹簧，使得轴承套在使用时的减震抗压能力更佳。装置由套帽、外圈、内圈以及夹圈四个部分组建而成，套帽内壁上的第一内螺槽规格与夹圈螺纹状的外壁相匹配；夹圈外壁的螺纹结构与外圈内壁上的第三内螺槽相匹配；夹圈内壁上的第二内螺槽与内圈外壁的螺纹结构相匹配。由于内圈、夹圈、外圈三者的内部口径逐渐减小，使得每拆卸一层，轴承套的口径便会扩大，从而使得装置适用于三种不同直径大小的轴承。

主权项

1.一种多适用型汽车轴承套，包括套帽（1）、外圈（2）、夹圈（7）和内圈（10），其特征在于：所述外圈（2）内壁开设第三内螺槽（9），所述外圈（2）底部焊接第一底环（3），所述外圈（2）内部安装所述夹圈（7），所述夹圈（7）内壁开设第二内螺槽（8），且所述夹圈（7）内部安装所述内圈（10），所述夹圈（7）顶部安装所述套帽（1），所述套帽（1）内壁开设第一内螺槽（6），所述内圈（10）底部焊接第二底环（4）。