[实用新型]一种矿山翻斗车有效

专利信息
申请号: 201721113937.5 申请日: 2017-08-31
公开(公告)号: CN207842760U 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 张勇 申请(专利权)人: 张勇
主分类号: B60P1/04 分类号: B60P1/04;G01G19/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 山东省莱芜*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种矿山翻斗车,其结构包括驾驶室、变速控制箱、挡泥瓦、车轮、翻转连接架、振弦式压力传感器、翻转斗、发动机、车底盘,变速控制箱固定焊接于驾驶室的后端表面,车底盘固定焊接于驾驶室的下端表面,翻转连接架活动连接于车底盘的上端表面前部,振弦式压力传感器通过电连接于翻转连接架的上端表面,本实用新型在进行散装物料的翻转运输的过程中,可以将翻斗所受的重力信号转变为可测量的电信号输出,从而使用者能够及时得知翻斗内的物料的质量大小,并据以对承重、翻转及运输情况进行实时调整,减小操作失误的几率,有效提高了设备的可靠性能。
搜索关键词: 翻转连接 车底盘 驾驶室 振弦式压力传感器 翻斗车 本实用新型 变速控制箱 固定焊接 上端表面 翻转 翻斗 矿山 电信号输出 操作失误 活动连接 可靠性能 散装物料 实时调整 重力信号 挡泥瓦 电连接 端表面 翻转斗 可测量 承重 减小 前部 下端 运输 发动机 车轮
【主权项】:
1.一种矿山翻斗车,其结构包括驾驶室(1)、变速控制箱(2)、挡泥瓦(3)、车轮(4)、翻转连接架(5)、振弦式压力传感器(6)、翻转斗(7)、发动机(8)、车底盘(9),其特征在于:所述变速控制箱(2)固定焊接于驾驶室(1)的后端表面,所述车底盘(9)固定焊接于驾驶室(1)的下端表面,所述挡泥瓦(3)固定连接于车底盘(9)的左、右端表面,所述车轮(4)活动连接于挡泥瓦(3)的下端,所述翻转连接架(5)活动连接于车底盘(9)的上端表面前部,所述振弦式压力传感器(6)通过电连接于翻转连接架(5)的上端表面;所述振弦式压力传感器(6)由感应器外壳(60)、振弦传感器采集端(61)、采集节点(62)、激励电路模块(63)、连接线(64)组成,所述振弦传感器采集端(61)垂直连接于感应器外壳(60)的上端表面,所述采集节点(62)嵌入于振弦传感器采集端(61)的上端表面,所述激励电路模块(63)通过电连接于感应器外壳(60)的前端表面下部,所述连接线(64)活动连接于激励电路模块(63)的右端表面,所述振弦式压力传感器(6)通过连接线(64)与翻转连接架(5)相连接;所述翻转斗(7)活动连接于翻转连接架(5)的上端表面,所述发动机(8)固定焊接于车底盘(9)的下端表面前部。
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