[实用新型]一种新型减震电动自行车车架有效
| 申请号： | 201721105377.9 | 申请日： | 2017-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN207141275U | 公开（公告）日： | 2018-03-27 |
| 发明（设计）人： | 陈述芳 | 申请（专利权）人： | 索罗门自行车（天津）有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B62K15/00;B62K19/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300400 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型减震电动自行车车架。包括横梁，在横梁的前端安装固定有前叉管、后端安装有折叠器；在折叠器后部上方安装有向后部上方延伸的一根上支杆、后部下方安装有向后部下方延伸的两根下支杆，在两根下支杆的下端之间安装有底部护板；还包括兼作电池盒的、上端敞口的座管，座管的下端位于两根下支杆的下端之间且与底部护板之间密封焊接固定；在底部护板的底部设有相对的两个底部耳板、后部设有相对的两个后部耳板；还包括相对的、底部均带有后叉片的两个后立叉，在每个后立叉的中部后侧设有后支臂，两个后立叉的上端分别与两个底部耳板铰接连接，还包括减震弹簧，其上端与两个后部耳板铰接连接、下端与两个后支臂的上端铰接连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 减震 电动自行车 车架 | ||
【主权项】：
一种新型减震电动自行车车架，其特征是：包括横梁(2)，在横梁(2)的前端安装固定有前叉管(1)、后端安装固定有折叠器(3)；在折叠器(3)后部的上方安装固定有向后部上方延伸的一根上支杆(4)，在折叠器(3)后部的下方安装固定有向后部下方延伸的两根下支杆(5)，在两根下支杆(5)的下端之间安装固定有底部护板(14)；还包括兼作电池盒的、上端敞口的座管(6)，座管(6)的下端位于两根下支杆(5)的下端之间且与底部护板(14)之间密封焊接固定；在底部护板(14)的底部设有相对的两个底部耳板(15)、后部设有相对的两个后部耳板(8)；还包括相对的、底部均带有后叉片(12)的两个后立叉(17)，在每个后立叉(17)的中部后侧设有向后部上方延伸的后支臂(11)，两个后立叉(17)的上端分别与两个底部耳板(15)铰接连接，还包括减震弹簧(9)，减震弹簧(9)的上端与两个后部耳板(8)铰接连接，减震弹簧(9)的下端与两个后支臂(11)的上端铰接连接。
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