[实用新型]多齿轮叠加式变速器有效
申请号: | 201721094413.6 | 申请日: | 2017-08-29 |
公开(公告)号: | CN207333594U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 王家宇 | 申请(专利权)人: | 广州市骐匹动力机械有限公司 |
主分类号: | F16H3/093 | 分类号: | F16H3/093;F16H3/12;F16H57/023;F16H57/038 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 梁斌 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种多齿轮叠加式变速器,包括输入轴、输出轴、中间轴、主动锥齿轮组、从动锥齿轮组与换挡同步器组:中间轴上连接有输出端齿轮组,输出端齿轮组两端分别连接中间轴与输出轴;主动锥齿轮组具有复数个共轴层叠分布的主动锥齿轮,主动锥齿轮与输入轴固定连接;从动锥齿轮组具有复数个逐一套设的从动锥齿轮,从动锥齿轮共轴地套设于中间轴上,从动锥齿轮与主动锥齿轮保持一一啮合而组成变速齿轮组,变速齿轮组具有各不相同的传动比而形成不同挡位;换挡同步器组用于使切换从动锥齿轮与中间轴之间的接合/分离。本实用新型提供了一种结构紧凑、刚强度高、易于增加挡位的多齿轮叠加式变速器。 | ||
搜索关键词: | 齿轮 叠加 变速器 | ||
【主权项】:
1.一种多齿轮叠加式变速器,包括输入轴与输出轴,其特征在于,还包括:至少一根中间轴,所述中间轴上连接有输出端齿轮组,所述输出端齿轮组具有保持啮合的输出端主动齿轮与输出端从动齿轮,所述输出端主动齿轮与所述中间轴固定连接,所述输出端从动齿轮与所述输出轴固定连接;主动锥齿轮组,所述主动锥齿轮组具有复数个主动锥齿轮,所述主动锥齿轮共轴地与所述输入轴固定连接而同步旋转;与所述中间轴一一对应的从动锥齿轮组,所述从动锥齿轮组具有复数个从动锥齿轮,复数个所述从动锥齿轮共轴地套设于所述中间轴上,所述从动锥齿轮与所述输出端主动齿轮保持一一啮合而组成变速齿轮组,复数个所述变速齿轮组具有各不相同的传动比而形成不同挡位;换挡同步器组,所述换挡同步器组用于使一所述从动锥齿轮与所述中间轴保持接合而同步旋转,同时使其余的所述从动锥齿轮与所述中间轴保持分离。
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