[实用新型]一种制作汽车连接板的低压铸造模具有效
| 申请号： | 201721093279.8 | 申请日： | 2017-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN207205230U | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | 励益实;王长辉 | 申请（专利权）人： | 宁波顺和模具制造有限公司 |
| 主分类号： | B22D18/04 | 分类号： | B22D18/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315701 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种制作汽车连接板的低压铸造模具，解决了在铸造过程中汽车连接板表面容易形成明显熔接痕导致整体强度下降的问题，其技术方案要点是一种制作汽车连接板的低压铸造模具，其特征在于，包括上模、与上模连接的下模以及位于下模两侧的第一侧模和第二侧模，所述上模与所述下模与所述第一侧模和所述第二侧模围合后形成有成型汽车连接板的型腔，所述下模开设有连通所述型腔第一注浇口和第二注浇口，所述第一注浇口位于下模靠近第一侧模的一端，所述第一注浇口位于下模靠近第二侧模的一端,所述上模位于第一注浇口和第二注浇口之间开设有用于成型第一加强筋的收液槽，能够使汽车连接板表面的熔接痕转移到第一加强筋上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制作 汽车 连接 低压 铸造 模具 | ||
【主权项】：
一种制作汽车连接板的低压铸造模具，其特征在于，包括上模(1)、与上模(1)连接的下模(2)以及位于下模(2)两侧的第一侧模(3)和第二侧模(4)，所述上模(1)、所述下模(2)、所述第一侧模(3)和所述第二侧模(4)围合后形成有用于成型汽车连接板(5)的型腔（6），所述下模(2)开设有连通所述型腔（6）的第一注浇口(21)和第二注浇口(22)，所述第一注浇口(21)位于下模(2)靠近第一侧模(3)的一端，所述第二注浇口(21)位于下模(2)靠近第二侧模(4)的一端,所述上模(1)位于第一注浇口（21）和第二注浇口（22）之间开设有用于成型第一加强筋（54）的收液槽(13)。
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