[实用新型]一种具有减震效果的独轮车有效
| 申请号: | 201721084152.X | 申请日: | 2017-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN207360348U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
| 发明(设计)人: | 黄菲菲 | 申请(专利权)人: | 深圳科易设计服务有限公司 |
| 主分类号: | B62B1/12 | 分类号: | B62B1/12;B62B5/00 |
| 代理公司: | 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙) 44394 | 代理人: | 胡慧 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市罗湖区清水河街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种具有减震效果的独轮车,包括第二置物板,所述第二置物板的内部设有空腔,所述空腔内设有移动杆,所述移动杆的两端分别与空腔内相对的侧壁滑动连接,所述移动杆上套接有两个移动块与两个第一弹性装置,所述第一弹性装置位于移动块与空腔内侧壁之间,所述第二置物板的下端设有设有开口,所述开口内设有连接块,所述连接块与两个移动块之间均设有连接杆,所述连接块的内部设有凹槽,所述凹槽内设有固定杆,所述固定杆的两端分别与凹槽内相对的侧壁固定连接,所述固定杆上套接有滚轮;该具有减震效果的独轮车减震效果好,独轮车内的物品不易洒落,保护了物品的安全,且放置时稳定性好。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 具有 减震 效果 独轮车 | ||
【主权项】:
1.一种具有减震效果的独轮车,包括第二置物板(12),其特征在于,所述第二置物板(12)的内部设有空腔,所述空腔内设有移动杆(5),所述移动杆(5)的两端分别与空腔内相对的侧壁滑动连接,所述移动杆(5)上套接有两个移动块(17)与两个第一弹性装置(11),所述第一弹性装置(11)位于移动块(17)与空腔内侧壁之间,所述第二置物板(12)的下端设有开口,所述开口内设有连接块(7),所述连接块(7)与两个移动块(17)之间均设有连接杆(8),所述连接块(7)的内部设有凹槽,所述凹槽内设有固定杆(18),所述固定杆(18)的两端分别与凹槽内相对的侧壁固定连接,所述固定杆(18)上套接有滚轮(6),所述移动杆(5)与空腔内的顶端侧壁之间设有伸缩装置(10),所述第二置物板(12)的上端设有限位装置(9),所述第二置物板(12)的一端连接有第一置物板(1),所述第一置物板(1)的内部设有滑槽,所述滑槽内设有滑动杆(2),所述滑动杆(2)的两端分别与滑槽内相对的侧壁滑动连接,所述滑动杆(2)的上端连接有连接板(3),所述连接板(3)的上端贯穿第一置物板(1)并连接有推动把手(4),所述第一置物板(1)的上端设有两个位置对应的卡槽,两个所述卡槽内均设有扭力弹簧(16),所述扭力弹簧(16)的一端与卡槽内侧壁固定连接,所述扭力弹簧(16)的另一端连接有第二卡杆(15),所述第二卡杆(15)的上端贯穿卡槽并连接有第一卡杆(13),所述第一卡杆(13)与第二卡杆(15)之间设有第二弹性装置(14),所述连接板(3)上设有与两个第一卡杆(13)对应的中空槽。
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