[实用新型]一种移动式电源车有效
申请号: | 201721073838.9 | 申请日: | 2017-08-25 |
公开(公告)号: | CN207140914U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 童治群;邹仁松;贺满洪;王家文 | 申请(专利权)人: | 成都创奇汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B65H75/40;B65H75/44 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙)51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 611830 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种移动式电源车,包括车箱,所述的车箱上壁最后端设置有放线舱,在上壁上仅挨放线舱设置有发电机舱,放线舱的开关门设置在车箱的尾部外表面上方,发电机舱的开关门设置在车箱的顶部位置;在车箱两侧的前部和中部位置设置有大侧门,在车箱两侧的后部位置设置有小侧门,在车箱的尾部外表面下方设置有车尾门;所述的发电机舱的开关门上设置有排风系统,发现舱底板处设置有放线结构。本实用新型的有益效果是放线效率高、放线效果好、便于维修发电机、车箱内剩余空间大。 | ||
搜索关键词: | 一种 移动式 电源 | ||
【主权项】:
一种移动式电源车,包括车箱,其特征在于:所述的车箱上壁最后端设置有放线舱(1),在上壁上仅挨放线舱(1)设置有发电机舱(2),放线舱(1)的开关门设置在车箱的尾部外表面上方,发电机舱(2)的开关门设置在车箱的顶部位置;在车箱两侧的前部和中部位置设置有大侧门(3),在车箱两侧的后部位置设置有小侧门(4),在车箱的尾部外表面下方设置有车尾门(5);所述的发电机舱(2)的开关门上设置有排风系统;所述的放线舱(1)的底板上开有多个阶梯通孔,每个阶梯通孔的阶梯台上设置有圆形块(6),圆形块(6)和阶梯通孔的阶梯台之间通过滚珠(7)配合安装,在圆形块(6)上开有圆形孔,该圆形孔内设置有两块能伸缩的卡扣板(8),卡扣板(8)和圆形块(6)之间设置有锁紧机构,每个卡扣板(8)上均设置有一个滚轮(9),滚轮(9)沿竖直平面设置,在滚轮(9)的侧面开有环形槽,两个滚轮(9)的环形槽之间形成上下通槽,上下通槽内放置有电缆。
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