[实用新型]一种自带冷却加热的电芯模组有效
申请号: | 201721054171.8 | 申请日: | 2017-08-22 |
公开(公告)号: | CN207303287U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 姬亚坤;程晓红 | 申请(专利权)人: | 山东衡远新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6567;H01M10/655 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所37218 | 代理人: | 黄光辉 |
地址: | 273500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种自带冷却加热的电芯模组,属于电动车动力电池领域,包括若干电芯、两块挡板、两块侧壁板和底部的水冷系统板,两块挡板、两块侧壁板和底部的水冷系统板通过焊接构成槽型结构;电芯底部通过导热固定胶固定排布在水冷系统板上,侧壁板内侧贴有加热膜;电芯极柱焊接有母排连接片,母排连接片上连接有线束端子;电芯顶部通过导热固定胶与电芯盖板固定,电芯盖板上部扣合有顶盖。通过底部的水冷系统板的降温和加热膜的加热,可以控制调控电芯模组的温度,提高整个电芯的使用性能。每个电芯模组的模块化,能使其大批量生产,便于维修和调控,降低制造成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 冷却 加热 模组 | ||
【主权项】:
一种自带冷却加热的电芯模组,其特征是,包括若干电芯(9)、两块挡板(5)、两块侧壁板(6)和底部的水冷系统板(7),两块挡板(5)、两块侧壁板(6)和底部的水冷系统板(7)通过焊接构成槽型结构;电芯(9)底部通过导热固定胶固定排布在水冷系统板(7)上,侧壁板(6)内侧贴有加热膜(4);电芯(9)极柱上焊接有母排连接片(10),母排连接片(10)上连接有线束端子(1);电芯(9)顶部通过导热固定胶与电芯盖板(2)固定,电芯盖板(2)上部扣合有顶盖(3)。
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