[实用新型]脚踏电动车车架

摘要

本实用新型涉及一种脚踏电动车车架，包括踏板架，立管、鞍座立管，连接踏板架和立管的斜梁，踏板架包括两个结构相同的主梁、连接两个主梁的横梁；横梁的下方焊接有托架梁，托架梁和主梁围合成一个电器容纳腔；在电器容纳腔的外侧安装有护板；在两个主梁之间焊接有踏板梁，在两个主梁上表面踏板梁上安装有踏板；鞍座立管的下端固定连接托架梁的上表面；主梁包括一体折弯成型的水平踏板段，水平踏板段的后端向上设有弧形折弯，弧形折弯的上端点斜向上延伸至鞍座立管与鞍座立管的侧壁焊接在一起；在弧形折弯之间焊接有连接板；所述弧形折弯的下方焊接有后叉。本实用新型具有结构简约，形状美观，体积小、操作灵活，骑行舒适、可保持车身稳定、重量轻、强度高等优点。

主权项

一种脚踏电动车车架，包括踏板架，立管、鞍座立管，连接踏板架和立管的斜梁，其特征在于：所述踏板架包括两个结构相同的主梁、连接两个主梁的横梁；横梁的下方焊接有托架梁，所述托架梁沿踏板架方向向后延伸至鞍座立管的下方，所述托架梁和主梁围合成一个电器容纳腔；在电器容纳腔的外侧安装有护板；在两个主梁之间焊接有踏板梁，在两个主梁上表面踏板梁上安装有踏板；所述鞍座立管的下端固定连接托架梁的上表面；所述主梁包括一体折弯成型的水平踏板段，水平踏板段的后端向上设有弧形折弯，所述弧形折弯的上端点斜向上延伸至鞍座立管，在鞍座立管处向鞍座立管方向折弯形成鞍座立管连接段，鞍座立管连接段与鞍座立管的侧壁焊接在一起；在弧形折弯之间焊接有连接板；所述弧形折弯的下方焊接有后叉。