[实用新型]一种汽车托架有效
申请号: | 201721027003.X | 申请日: | 2017-08-16 |
公开(公告)号: | CN207390920U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 蔡伯云;钱洪明 | 申请(专利权)人: | 无锡联鑫汽配有限公司 |
主分类号: | B66F7/16 | 分类号: | B66F7/16;B66F7/28 |
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地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车托架,包括第一横板与第二横板,所述第一横板与第二横板左端均固定连接有第一壳体,所述第一横板与第二横板右侧设有第二壳体,所述第一壳体与第二壳体下端均设有底座,所述底座上方连接有液压缸,所述第二壳体左端固定连接有套筒,所述第一横板与第二横板另一端活动连接于套筒。第一横板与第二横板可以塞入并穿过汽车底部,然后与第二壳体上的套筒用螺栓进行固定连接,然后液压缸开始向上顶起,这样的设置是为了使得一些底盘较低的汽车也能够完成被顶起,支撑座以及橡胶垫的设置是为了使得汽车底盘被顶起的时候能够起到缓冲作用,免得汽车底盘受损。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 托架 | ||
【主权项】:
1.一种汽车托架,包括第一横板(1)与第二横板(9),其特征在于:所述第一横板(1)与第二横板(9)左端均固定连接有第一壳体(2),所述第一横板(1)与第二横板(9)右侧设有第二壳体(3),所述第一壳体(2)与第二壳体(3)下端均设有底座(4),所述底座(4)上方连接有液压缸(5),所述第二壳体(3)左端固定连接有套筒(6),所述第一横板(1)与第二横板(9)另一端活动连接于套筒(6),所述第一横板(1)与第二横板(9)上方均连接有支撑座(7),所述支撑座(7)上方连接有支撑板(8),所述第一横板(1)与第二横板(9)底端均设有滑轨(10),所述滑轨(10)内部活动连接有连接杆(11)。
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