[实用新型]汽车座椅连续调角器的间隙消除装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车座椅连续调角器的间隙消除装置，该间隙消除机构采用上下两层、双凸轮消除间隙，偏心轮处于一层，作为固定凸轮；两楔形块处于另一层，组成活动凸轮；偏心轮由高、低两台阶构成，高台阶的两端设置有连成一体的限位端，低台阶上设置有与偏心轮相适配的两个楔形块，两楔形块位于高台阶的两限位端之间；偏心轮为一偏心半环形，在半环形上开有偏心轮窗口，在两楔形块的一端分别开有楔形块缺口，两个楔形块缺口与偏心轮窗口相通，弹簧上两支脚通过偏心轮窗口安装在两楔形块缺口内；当驱动间隙消除机构中的一个楔形块时，该楔形块与偏心轮之间产生摩擦，使偏心轮转动，从而减小驱动迟滞并消除间隙，该设计合理可靠，使用舒适。

主权项

一种汽车座椅连续调角器的间隙消除装置，包括带有两弹簧支脚的弹簧，其特征在于：还设置有偏心轮和两楔形块，它们与所述的弹簧一起构成间隙消除机构；所述的间隙消除机构为上下两层、双凸轮结构，偏心轮处于一层，两楔形块处于另一层，组成活动凸轮；所述偏心轮由高、低两台阶构成，高台阶的两端设置有连成一体的限位端，低台阶上设置有与偏心轮相适配的两楔形块，两楔形块位于高台阶的两限位端之间；所述偏心轮为一偏心半环形，在半环形上开有偏心轮窗口，在所述两楔形块的一端分别开有楔形块缺口，该楔形块缺口与所述的偏心轮窗口相通，所述弹簧上两弹簧支脚通过偏心轮窗口安装在楔形块缺口内；所述的两楔形块内侧弧面分别与偏心轮中弧面接触。